燃料電池汽車(chē)要成熟恐怕要到2030年,也就是說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)還有15年的很好的發(fā)展前景,但是如果把電動(dòng)車(chē)和智能電網(wǎng)結(jié)合在一起來(lái)看電動(dòng)車(chē)的生機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于燃料電池汽車(chē)。

童光毅:電動(dòng)車(chē)的生機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于燃料電池汽車(chē)

“預(yù)判電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展思路,最擔(dān)心的是如果是燃料電池汽車(chē)出來(lái)后充電樁會(huì)不會(huì)有很大的沖擊。燃料電池汽車(chē)要成熟恐怕要到2030年,也就是說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)還有15年的很好的發(fā)展前景,但是如果把電動(dòng)車(chē)和智能電網(wǎng)結(jié)合在一起來(lái)看電動(dòng)車(chē)的生機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于燃料電池汽車(chē)?!比珖?guó)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)童光毅做出上述表示。

以下是文字實(shí)錄:

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:下午好,根據(jù)會(huì)議安排,我對(duì)這兩個(gè)文件進(jìn)行解讀。今天能在這里開(kāi)相關(guān)解讀的會(huì)議,我的心情和大家一樣非常激動(dòng)。這個(gè)文件從去年開(kāi)始起草以來(lái),到今年5月份是一個(gè)里程碑,到今年9月23日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)是一個(gè)最后的勝利。能夠在這里和大家把這個(gè)文件解讀一下,我自己也感到非常榮幸。寫(xiě)了一個(gè)稿子,我們講四個(gè)內(nèi)容:一是問(wèn)題是什么,二是我們?cè)趺此伎?,三是我們是怎么去解決的,四是到底出臺(tái)了哪些措施。

問(wèn)題應(yīng)該說(shuō)包括兩塊,一個(gè)是我們是怎么認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車(chē)的。電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)乘用工具,但是如果從電動(dòng)性來(lái)看,它實(shí)際上是在新形勢(shì)下的一個(gè)儲(chǔ)能和用能的社會(huì),實(shí)際上它也是能源消費(fèi)領(lǐng)域的典型措施。如果從我們能源和電網(wǎng)的角度來(lái)判斷的話,它的意義我認(rèn)為遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過(guò)普通認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)只是一個(gè)乘用工具的意義。這是我們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的新的理解。

二是在過(guò)去接近十來(lái)年的時(shí)間里,大家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)都有這樣那樣的理解,很多人都覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展不起來(lái),這里面主要有幾個(gè)問(wèn)題。一是認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一,包括電動(dòng)汽車(chē)本身產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路或者是技術(shù)路線的選擇不明確,也包括車(chē)到底是用充電還是換電,我們對(duì)充電技術(shù)路線的選擇也是不清晰的。二是標(biāo)準(zhǔn)不是很健全,三是政策配套不到位,四是協(xié)同力度不夠大。我們接手以后是這么思考的。

在解決這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,我們采取了五個(gè)基本步驟,一是首先發(fā)了函,進(jìn)行函調(diào)。這也是我需要感謝各個(gè)省發(fā)改委。當(dāng)時(shí)我們發(fā)函的時(shí)候很多省對(duì)這個(gè)情況都不是特別了解,都覺(jué)得自己掌握的素材非常少。在那種情況下各位還是給我們提供了非常詳細(xì)的各個(gè)省的電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展具體情況以及汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況。最后在此基礎(chǔ)之上我們也對(duì)將來(lái)的發(fā)展給了一個(gè)簡(jiǎn)單的預(yù)判。二是分了四個(gè)組對(duì)全國(guó)各地包括深圳、安徽等地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。三是結(jié)合需要開(kāi)展專(zhuān)門(mén)調(diào)研。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求預(yù)測(cè)、以及樁的需求預(yù)測(cè)還有電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的主要技術(shù)路線做了系統(tǒng)研判,最后提出預(yù)測(cè)需求??偣沧隽私咏畞?lái)個(gè)課題,本來(lái)這次會(huì)議上還要同步出臺(tái)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)研究的書(shū),正在編輯,稍微晚一點(diǎn)將會(huì)出來(lái)。也就是說(shuō)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)我們首先預(yù)判車(chē)的發(fā)展思路,當(dāng)時(shí)我們最擔(dān)心的是如果是燃料電池汽車(chē)出來(lái)后充電樁會(huì)不會(huì)有很大的沖擊,當(dāng)時(shí)我們判斷燃料電池汽車(chē)要成熟恐怕要到2030年,也就是說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展還有15年的很好的發(fā)展前景,但是如果把電動(dòng)車(chē)和智能電網(wǎng)結(jié)合在一起來(lái)看電動(dòng)車(chē)的生機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于燃料電池汽車(chē)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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