圖片來源：長春新聞

10月9日晚間，“長春新聞”消息顯示，經(jīng)過一年半的加緊建設，一汽弗迪新能源動力電池項目目前主體已建設完成，正在進行內部設備的安裝調試工作。其中，電池包生產(chǎn)車間已具備量產(chǎn)能力。

一汽弗迪新能源科技有限公司工程部部長賈增博介紹：“目前PACK（電池包）一線工藝設備已經(jīng)完成調試，并于7月21日實現(xiàn)了首件下線?，F(xiàn)在進行生產(chǎn)線的爬坡拉產(chǎn)，提升生產(chǎn)線的制造節(jié)拍。”

據(jù)了解，一汽弗迪新能源科技有限公司由中國一汽和比亞迪（002594）合資成立，預計總投資180億元，項目一期明年三月投產(chǎn)后可為近20萬輛新能源汽車配套刀片電池。

作為東北地區(qū)首家新能源動力電池生產(chǎn)基地，項目正式投產(chǎn)后預計拉升產(chǎn)值百億元以上，帶動就業(yè)3500人。屆時，將為一汽紅旗、一汽奔騰等整車制造基地提供本地化供貨，大力支撐一汽新能源發(fā)展戰(zhàn)略。

值得一提的是，“射陽發(fā)布”消息顯示，10月6日，江蘇鹽城射陽比亞迪動力電池二期項目迎來首批量產(chǎn)動力電池下線。該項目由比亞迪投資建設，其中一期項目已于去年10月份實現(xiàn)竣工投產(chǎn)，二期項目總投資75億元，用地800畝，計劃打造8條生產(chǎn)線，年產(chǎn)15GWh新能源動力電池。

“目前已實現(xiàn)第一條生產(chǎn)線量產(chǎn)下線，到明年2月份，將建成投用第二條生產(chǎn)線。隨著后續(xù)8條生產(chǎn)線全面建成，屆時產(chǎn)能將達到15GWh。”鹽城弗迪電池有限公司副總經(jīng)理助理陳茂龍介紹，隨著產(chǎn)能不斷釋放，比亞迪動力電池將進入全面發(fā)力期，向眾多國內外知名主機廠供貨。

另據(jù)比亞迪9月產(chǎn)銷快報，9月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為14.348GWh，2023年累計裝機總量約為100.931GWh。