全球磷酸鐵鋰正極材料最大供應(yīng)商立凱電（Aleees）近日公告稱，其子公司臺灣立凱綠能移動股份有限公司與臺達(dá)電將在動力電池研發(fā)方面開展深入合作，為電動汽車提供充、換電兩用的解決方案，以擺脫充電站數(shù)量不足的影響，加速電動車輛普及。

　　立凱電不僅在全球磷酸鐵鋰正極材料市場占有率遙遙領(lǐng)先，在電動巴士方面的成果也頗受矚目。

　　今年1-8月，立凱電營收為7.07億新臺幣（約合人民幣1.385億元），同比增長58%。其中8月份受到天津港爆炸案的影響，部分向大陸的供貨延緩，當(dāng)月的出貨金額僅為0.9億新臺幣（約合人民幣0.1763億元），同比減少7.4%。

　　立凱電方面表示，今年是中國十二五規(guī)劃的驗(yàn)收年，加上十三五規(guī)劃也將電動汽車和儲能電池列為重點(diǎn)項(xiàng)目，未來中國對磷酸鐵鋰正極材料的需求將加大。公司的正極材料訂單飽滿，并有可能進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能。

　　立凱電在電動客車方面取得的成績也可圈可點(diǎn)。公司與江西百路佳客車共同打造的純電動城市客車已經(jīng)獲得合格證。據(jù)蓋世汽車了解，近幾年，立凱電積極拓展大陸市場，并挑選4至5家深具潛力的車廠作為進(jìn)入大陸巿場的合作伙伴，深耕新能源巿場。目前，立凱電在大陸的整車廠合作伙伴包括龍華汽車和江西百路佳。

　　立凱電是目前全球少數(shù)可穩(wěn)健提供電動公交車全供應(yīng)鏈系統(tǒng)的廠商。公司與日本電池技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)索尼打造車用動力鋰電池，加速電池技術(shù)開發(fā)，并聯(lián)合德國西門子電機(jī)，共同打造頂尖電動巴士。立凱電獨(dú)創(chuàng)的并聯(lián)式換電系統(tǒng)，立足城市公交，打造全球各地發(fā)展電動車所需的車電技術(shù)與商業(yè)模式，不但有效降低污染，未來隨電池技術(shù)突破也將逐步降低整車成本，推動全球電動公交普及化。

　　立凱電與臺達(dá)電共同開發(fā)的新款電動客車有望今年底推出。