如果我們把電動(dòng)汽車比作一個(gè)團(tuán)隊(duì),這個(gè)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)行與前進(jìn)需要各種不同背景和具有不同能力的人才,電池組就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)中不可或缺的一人,而電池只是這個(gè)人的一個(gè)器官,也就是他的心臟。

電池組大揭秘:里面除了電池還有啥?

  文 /Edward

  每當(dāng)我跟人講我是設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車的電池組(battery pack)的時(shí)候,人們總會(huì)問我,電池組是什么?和電池有什么區(qū)別?汽車電池和手機(jī)電池有什么區(qū)別?

  如果我們把電動(dòng)汽車比作一個(gè)團(tuán)隊(duì),這個(gè)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)行與前進(jìn)需要各種不同背景和具有不同能力的人才,電池組就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)中不可或缺的一人,而電池只是這個(gè)人的一個(gè)器官,也就是他的心臟。

  電池組最終的目的就是為電池提供各種保護(hù)和輔助,使電池的壽命更長,能夠應(yīng)對(duì)各種極端天氣和環(huán)境條件。

  外殼與底座(Cover and Tray)

  汽車電池和手機(jī)電池最大的區(qū)別就是汽車所經(jīng)歷的環(huán)境與手機(jī)非常不同。汽車在運(yùn)行中會(huì)經(jīng)歷各種震動(dòng),以及來自外界環(huán)境的水,泥土,和沙石的侵入。因此,電池組的外殼和底座至關(guān)重要。

  世面上存在的電動(dòng)汽車電池組的底座一般使用鋁合金或者不銹鋼制造,而上層與汽車底盤結(jié)合的外殼則可能使用加入玻璃纖的復(fù)合材料制成。

  電池組在測(cè)試中會(huì)經(jīng)過三維的震動(dòng)、以及相當(dāng)于超過10年的風(fēng)吹雨打(來自不同方向的塵土和水的噴灑),保證電池組內(nèi)部完全沒有任何外來物質(zhì)的侵入,做到滴水不漏。

  值得注意的是,電池組與汽車其他組件有電線連接,而這些電線與電池組中間的連接部位也要做到滴水不漏。

電池組大揭秘:里面除了電池還有啥?

  溫度管理系統(tǒng)(Thermal Management System)

  用戶也會(huì)期望他們的電動(dòng)汽車在全年365天各種天氣條件下都能夠有出色的表現(xiàn)。汽車電池組直接影響汽車的加速度和續(xù)航距離,這與人們觀察手機(jī)電池的表現(xiàn)大大不同。

  溫度管理系統(tǒng)保證了每一個(gè)單電池的溫度都是全年恒定的。在極端炎熱天氣下大量使用電池,能夠保證及時(shí)的散熱,防止電池的壽命減弱或者膨脹爆炸。在極端寒冷的天氣下大量使用電池,保證電池的內(nèi)部足夠溫暖,不會(huì)影響性能與壽命。

[責(zé)任編輯:陳語]

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