FF與LG化學(xué)合作的電池系統(tǒng)將會(huì)應(yīng)用于FF未來產(chǎn)品組合的關(guān)鍵部件——可變電驅(qū)動(dòng)底盤架構(gòu)(VPA), 即FF的通用可擴(kuò)展模塊化電池架構(gòu)。

近日,F(xiàn)araday Future(簡(jiǎn)稱FF)與韓國LG化學(xué)簽署電池供應(yīng)大單的消息不斷傳出。美國時(shí)間10月3日,F(xiàn)F的官方消息為此傳聞敲下實(shí)錘。

10月2日,F(xiàn)F在其Twitter官方賬號(hào)上稱“將有重大合作信息發(fā)布”。3日,F(xiàn)F揭曉“謎底”,正式宣布與LG化學(xué)達(dá)成電池供應(yīng)合作協(xié)議,LG化學(xué)公司將為FF電動(dòng)車供應(yīng)鋰離子電芯。

FF確認(rèn)電芯供應(yīng)商“花落”LG化學(xué) 合作研發(fā)“最強(qiáng)電池”

VPA將使用LG電池 能量密度或創(chuàng)世界之最

根據(jù)官方消息,F(xiàn)F與LG化學(xué)合作的電池系統(tǒng)將會(huì)應(yīng)用于FF未來產(chǎn)品組合的關(guān)鍵部件——可變電驅(qū)動(dòng)底盤架構(gòu)(VPA), 即FF的通用可擴(kuò)展模塊化電池架構(gòu)。

FF表示,雙方已合作開發(fā)出了可用在量產(chǎn)車上的能量密度最高的電動(dòng)汽車電池,并已得到多家獨(dú)立咨詢公司對(duì)標(biāo)確認(rèn)。

對(duì)于此次合作,兩家公司高層均表達(dá)出對(duì)共同開發(fā)電動(dòng)車電池技術(shù)的承諾和信心。

FF全球供應(yīng)鏈副總裁 Tom Wessner稱:“在FF,我們與世界頂尖的供應(yīng)商一起推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,我們期待著雙方共同努力,實(shí)現(xiàn)關(guān)于未來出行方式的愿景?!?/p>

LG化學(xué)總裁UB Lee表示:“作為汽車電芯和電池的領(lǐng)先供應(yīng)商,我們很榮幸與Faraday Future合作,共同開發(fā)下一代電動(dòng)車。我們目前取得的進(jìn)展代表著電池技術(shù)的重大進(jìn)步,我們也期待在未來更多的合作以及在硬件上更多的共同研發(fā) ?!?/p>

LG化學(xué):動(dòng)力電池市場(chǎng)新霸主

此次合作的兩家公司FF和LG化學(xué)都是隨著全球電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速崛起的科技新貴。

LG化學(xué)是一家多元化的跨國公司,也是汽車行業(yè)最大的代工電池供應(yīng)商,主要客戶涵蓋了包括戴姆勒、奧迪、沃爾沃等在內(nèi)的全球20余家汽車制造商。

今年4月,為了滿足歐洲電動(dòng)汽車電池的需求,LG化學(xué)在波蘭開建了其在韓國、美國、中國之后的第四家電池工廠。該工廠電池年產(chǎn)量將高達(dá)229000組,可為20多萬輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池。

根據(jù)此前報(bào)道,2016年LG化學(xué)動(dòng)力電池年銷售額將達(dá)11億美元,2017年將大幅躍升至33億美元,到2020年將高達(dá)63億美元。此外,LG化學(xué)還參與了韓國產(chǎn)業(yè)與能源貿(mào)易部主持的一項(xiàng)研發(fā)續(xù)航超過400公里的高性能動(dòng)力電池計(jì)劃,在電池研發(fā)上投入巨額資金,以提高其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

FF:硅谷電動(dòng)車“新貴”再下一城

源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車品牌FF自成立以來,在人才、技術(shù)、生產(chǎn)制造等方面迅速積累起強(qiáng)大的實(shí)力。目前FF的團(tuán)隊(duì)中,有眾多來自特斯拉、法拉利、蘭博基尼、寶馬、捷豹等豪華品牌的業(yè)界資深人物,陣容豪華。資料顯示,過去一年,F(xiàn)F已向美國專利局提交了超過100個(gè)專利申請(qǐng),并憑借電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器在美獲得首個(gè)專利。

前不久,美國網(wǎng)友拍到了一段FF新車在美路試視頻,隨后又流出一組諜照,引發(fā)了一輪關(guān)于FF新車性能、穩(wěn)定性、外觀、尺寸等方面的熱烈討論。根據(jù)視頻及諜照顯示,F(xiàn)F新車車長(zhǎng)將超5米,短車頭、大尺寸格珊、修長(zhǎng)大燈設(shè)計(jì)也已經(jīng)初露端倪。

其后,F(xiàn)F官方發(fā)布的一段雷達(dá)視頻又引發(fā)了各方猜疑。有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)FF首款量產(chǎn)車可能會(huì)搭載激光雷達(dá),更有人大膽推論FF或許將開啟量產(chǎn)車自動(dòng)駕駛的新時(shí)代。

此次FF與LG化學(xué)達(dá)成合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。一個(gè)是智能互聯(lián)電動(dòng)車行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者,一個(gè)是引領(lǐng)電池技術(shù)發(fā)展的行業(yè)巨擘,兩者的合作將碰撞出什么樣強(qiáng)大的“化學(xué)反應(yīng)”呢?

[責(zé)任編輯:張倩]

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