繼沃爾沃、戴姆勒、路特斯等之后,李書福再出手收購(gòu)國(guó)際汽車品牌股權(quán)!9月30日,吉利控股宣布,已完成對(duì)英國(guó)超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁7.6%的股份收購(gòu)。

圖/阿斯頓·馬丁

圖/阿斯頓·馬丁

9月30日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(下稱“吉利控股”)宣布,已完成對(duì)英國(guó)超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)國(guó)際控股(下稱“阿斯頓·馬丁”)7.6%的股份收購(gòu)。

吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示:“我們很高興正式成為阿斯頓·馬丁的投資者。吉利控股在支持入股企業(yè)轉(zhuǎn)型方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn),且在超級(jí)電動(dòng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域具有深厚技術(shù)積累,這將助力阿斯頓·馬丁在未來取得更大成功。期待與阿斯頓·馬丁共同探討協(xié)同合作機(jī)會(huì),阿斯頓·馬丁將繼續(xù)堅(jiān)持其發(fā)展戰(zhàn)略,致力于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng),提升盈利能力。”

資料顯示,阿斯頓·馬丁成立于1913年,總部位于英國(guó),2018年6月在英國(guó)倫敦證券交易所掛牌上市,旗下車型包括Vantage、DB11、DBX等。今年上半年,阿斯頓·馬丁全球銷量?jī)H為2676輛,經(jīng)營(yíng)虧損2.85億英鎊。

今年4月,阿斯頓·馬丁公開了新的企業(yè)戰(zhàn)略“Racing Green”:品牌首款插電式混合動(dòng)力車型Valhalla將于2024年初正式交付;2025年,該品牌將推出首款純電動(dòng)車型;2026年,阿斯頓·馬丁將實(shí)現(xiàn)旗下所有全新車型均提供插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)版本選擇。阿斯頓·馬丁計(jì)劃到2030年時(shí),完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,旗下95%將會(huì)是電動(dòng)化車型,其余5%的內(nèi)燃機(jī)跑車將會(huì)是賽道專屬車型。

吉利控股始建于1986年,1997年進(jìn)入汽車行業(yè)。公司致力于成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的智能電動(dòng)出行和能源服務(wù)科技公司,業(yè)務(wù)涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務(wù)、綠色運(yùn)力、數(shù)字科技等。集團(tuán)總部設(shè)在杭州,旗下吉利、領(lǐng)克、極氪、幾何、沃爾沃、極星、路特斯、英倫電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)程新能源商用車、雷達(dá)新能源汽車、曹操出行等圍繞各自品牌定位,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

值得注意的是,梅賽德斯-奔馳是阿斯頓·馬丁的重要股東,2018年2月,吉利控股以90億美元收購(gòu)奔馳母公司戴姆勒約9.69%的股份,成為戴姆勒當(dāng)時(shí)最大的股東。  

吉利控股在其董事長(zhǎng)李書福的帶領(lǐng)下,除了入股阿斯頓·馬丁和戴姆勒,早在2010年3月,吉利控股就以18億美元正式收購(gòu)沃爾沃100%股權(quán)。

此外,2017年6月,吉利控股與馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議,收購(gòu)DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

今年5月,吉利汽車宣布,公司全資附屬公司Centurion Industries Limited(CIL)與法國(guó)雷諾集團(tuán)的韓國(guó)子公司雷諾韓國(guó)汽車簽訂了股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議,將以13.76億元認(rèn)購(gòu)雷諾韓國(guó)汽車4537.5萬股股份。交易完成后,吉利汽車將通過其子公司CIL持有雷諾韓國(guó)汽車34.02%的股份。

[責(zé)任編輯:陳長(zhǎng)清]

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