據(jù)了解，為了鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)在江西的發(fā)展，江西省科技廳公布了《江西城市群新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用管理辦法》，其中提到推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可獲得財(cái)政補(bǔ)貼，支持充、換電站運(yùn)行享受電價(jià)優(yōu)惠政策，還建議相關(guān)業(yè)務(wù)廳局對(duì)新能源汽車(chē)路橋通行費(fèi)用減免。另外，據(jù)《江西城市群新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》規(guī)劃，到2015年底建設(shè)4座純電動(dòng)汽車(chē)充換電站、30座電池配送站、680根純電動(dòng)汽車(chē)充電柱和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成較為完善的配套服務(wù)體系。

說(shuō)起電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)，記者了解到，2010年年底，南昌市就曾建設(shè)150根象征著“節(jié)能環(huán)保”的電動(dòng)汽車(chē)充電樁。如今，四年過(guò)去了，記者了解到，前期建設(shè)的150根電動(dòng)汽車(chē)充電樁已經(jīng)基本遭廢棄，部分充電樁甚至從未使用過(guò)。對(duì)此，相關(guān)部門(mén)表示正在醞釀充電樁改進(jìn)推廣規(guī)劃。

江西出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

據(jù)了解，為了鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)在江西的發(fā)展，江西省科技廳公布了《江西城市群新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用管理辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)，自2014年1月1日起實(shí)施，有效期至2015年12月31日?！掇k法》提出，推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可獲得財(cái)政補(bǔ)貼，支持充、換電站運(yùn)行享受電價(jià)優(yōu)惠政策，還建議相關(guān)業(yè)務(wù)廳局對(duì)新能源汽車(chē)路橋通行費(fèi)用減免。

另外，記者查閱《江西城市群新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》還發(fā)現(xiàn)，到2015年底，5300輛新能源汽車(chē)將在江西省城市公交、出租車(chē)、中短途客運(yùn)、個(gè)人乘用購(gòu)車(chē)、公務(wù)用車(chē)、郵政快遞及城市物流、市政環(huán)衛(wèi)用車(chē)、電力電信燃?xì)馑畼I(yè)等領(lǐng)域推廣，并建設(shè)4座純電動(dòng)汽車(chē)充換電站、30座電池配送站、680根純電動(dòng)汽車(chē)充電柱和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成較為完善的配套服務(wù)體系。

現(xiàn)狀：南昌僅有10多輛私家電動(dòng)汽車(chē)

記者調(diào)查了解到，早在2009年2月份，在國(guó)家財(cái)政部、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部共同組織召開(kāi)的節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作會(huì)上，南昌等13個(gè)城市順利入選國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市。此后，南昌汽車(chē)市場(chǎng)推廣使用新能源汽車(chē)的腳步一直未曾停止。繼幾年前南昌推出純電動(dòng)公交車(chē)之后，截至今年8月初，南昌已經(jīng)有13部純電動(dòng)私家車(chē)上牌，這也標(biāo)志著純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入南昌尋常百姓家。

記者了解到，這是《江西城市群新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用管理辦法》實(shí)施以來(lái)，首批在我省上牌的純電動(dòng)新能源家用汽車(chē)。

據(jù)了解，這13輛純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)為城市“微行一族”打造，主要用于滿足用戶(hù)短途移動(dòng)出行需求。據(jù)測(cè)算，傳統(tǒng)汽車(chē)2個(gè)車(chē)位可以停放6輛該品牌純電動(dòng)汽車(chē)，一次充電續(xù)航里程為120~160公里，100公里能耗僅需4元，不到傳統(tǒng)汽車(chē)的十分之一。

回顧：南昌2010年建立150根充電樁

電動(dòng)汽車(chē)的推廣，首先讓人想到的便是電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)，記者從江西省電力公司了解到，2009年南昌順利入選國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市之后，電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)便已經(jīng)開(kāi)啟，2010年，在紅谷灘周邊，如紅谷大廈、市委市政府、人大、會(huì)展中心會(huì)議中心、江西省電力公司等處共設(shè)置了150根電動(dòng)汽車(chē)充電樁。

記者了解到，建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁時(shí)，有很多市民表示，這是一項(xiàng)非常有遠(yuǎn)見(jiàn)的措施?！?年前，我去秋水廣場(chǎng)散步的時(shí)候看到會(huì)展中心周邊設(shè)立了9根充電樁，當(dāng)時(shí)覺(jué)得我們的政府很有遠(yuǎn)見(jiàn)，早早地就把電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題給解決了?！?

調(diào)查：部分充電樁設(shè)置至今竟從未使用過(guò)

如今，隨著政府鼓勵(lì)的不斷加大，南昌市的電動(dòng)汽車(chē)也將越來(lái)越多，對(duì)充電的需求勢(shì)必增大。那么，幾年前被市民稱(chēng)贊未雨綢繆的充電樁，現(xiàn)在情況如何呢？近日，記者去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一番走訪調(diào)查。