公開資料顯示,鋰亞電池和SPC超級電容器是實現(xiàn)電子標簽遠距離發(fā)送數(shù)據(jù)必不可缺的組件。ETC的快速普及以及用戶數(shù)量的快速增長,極大程度上帶動了電子標簽的需求。

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  根據(jù)交通部最新統(tǒng)計信息,全國高速公路電子不停車收費(ETC)聯(lián)網(wǎng)區(qū)域新增甘肅、青海、寧夏3省份。至此,全國共有25個省份ETC聯(lián)網(wǎng)開通,用戶量提前四個月突破2000萬。ETC用戶的快速增長,無疑將使提供核心部件的龍頭企業(yè)獲得更快的發(fā)展機遇。億緯鋰能董事長劉金成告訴證券時報記者,公司產(chǎn)品鋰亞電池及SPC超級電容器兩個產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于ETC領(lǐng)域,目前的市場占有率達到50%。

  作為2015年交通運輸部貼近民生的十件實事之一,ETC的推進獲得權(quán)威部門的力挺。交通部公路局多次組織召開片區(qū)省界站協(xié)調(diào)會,現(xiàn)場解決省界站建設(shè)及技術(shù)對接的各項問題。交通部路網(wǎng)中心則迅速組織實施片區(qū)內(nèi)所有省界站的外場實車測試,逐個站點,逐個車道地排查技術(shù)問題,累計測試行程25萬公里。

  多重政策扶持之下,ETC聯(lián)網(wǎng)的普及取得顯工作著效果。

  截至8月底的最新月度統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域累計建成1.1萬條ETC專用車道,5.1萬條人工刷卡(MTC)車道,用戶總量達到2105萬。

  各聯(lián)網(wǎng)省份電子收費運營部門為ETC用戶設(shè)置的服務(wù)網(wǎng)點超過1.4萬個,與銀行等代理機構(gòu)建立了覆蓋廣泛的聯(lián)名卡發(fā)行和充值服務(wù)網(wǎng)絡(luò),區(qū)域內(nèi)各類服務(wù)終端超過2.7萬臺。

  公開資料顯示,鋰亞電池和SPC超級電容器是實現(xiàn)電子標簽遠距離發(fā)送數(shù)據(jù)必不可缺的組件。ETC的快速普及以及用戶數(shù)量的快速增長,極大程度上帶動了電子標簽的需求。作為國內(nèi)鋰亞電池的領(lǐng)軍公司,億緯鋰能的鋰亞電池及SPC超級電容器等產(chǎn)品,占據(jù)了智能交通領(lǐng)域50%以上的市場份額。其中,根據(jù)億緯鋰能公開披露信息,鋰離子電池電容器 SPC 產(chǎn)品是公司的“金花”項目之一,廣泛應(yīng)用于智能交通和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,隨著市場的增長和公司市場份額的擴大,已形成了公司業(yè)務(wù)新的增長點。產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,連續(xù) 3 年取得非常顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,成為代替進口、填補空白的高比能、高比功率、寬溫的能源器件。

  如今,全國ETC用戶數(shù)量提前四個月達到預(yù)期目標,表明這一市場的發(fā)展速度遠遠超過預(yù)期。公司產(chǎn)品在ETC加速布局的進程之中,必將獲得更為強勁的需求支撐。交通部統(tǒng)計數(shù)據(jù)預(yù)測,預(yù)計到2017年,我國ETC市場規(guī)模將達到24億元。

  智能交通領(lǐng)域?qū)︿囯姵匦枨蟮母咚僭鲩L,只是國內(nèi)市場對鋰電池需求增長的一個縮影。伴隨著國內(nèi)市場對高端鋰電池需求的快速增長,億緯鋰能的業(yè)績水漲船高。公司營業(yè)收入從2009年2億增長到2014年的12億, 其中鋰原電池營業(yè)收入從2009年的1.5億到2014年5.8億元,并且保持持續(xù)穩(wěn)定增長的勢態(tài)。值得注意的是,2015年上半年,億緯鋰能的業(yè)績拐點顯現(xiàn),營業(yè)收入同比增速達到25.91%,扣非的營業(yè)利潤增長達到28.29%,預(yù)計第三季度凈利潤增長40%——60%,表明億緯鋰能的業(yè)績已進入快速增長階段。

  億緯鋰能董事長劉金成表示,公司的核心優(yōu)勢,就是對鋰電池的理解更為深入,更加貼近未來市場的需求。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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