9月1日，新能源汽車免購(gòu)置稅優(yōu)惠車型目錄正式落地，這意味著，從2014年9月1日起至2017年12月31，消費(fèi)者購(gòu)買目錄上的新能源汽車，將較此前節(jié)約近10%的成本。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，今年上半年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已超過(guò)去年全年，政策的利好促使企業(yè)紛紛發(fā)力，無(wú)疑有助于新能源汽車駛?cè)胧袌?chǎng)化爆發(fā)的快車道。

政策利好推進(jìn)

隨著接二連三的新能源汽車?yán)谜叱雠_(tái)，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，新能源汽車扶持政策組合拳的落地，將推動(dòng)新能源汽車年銷量有望超過(guò)5萬(wàn)輛。

據(jù)了解，此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售（包括進(jìn)口）的純電動(dòng)以及符合條件的插電式（含增程式）混合動(dòng)力、燃料電池車免征車輛購(gòu)置稅。工信部、國(guó)家稅務(wù)總局日前發(fā)布的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第一批）》（以下簡(jiǎn)稱“目錄”）顯示，入圍上述免購(gòu)置稅優(yōu)惠的新能源汽車共113款，涵蓋純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩大類。

比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示，新能源汽車免征購(gòu)置稅政策的出臺(tái)，對(duì)整個(gè)新能源汽車行業(yè)而言十分利好，對(duì)新能源汽車的推廣具有很大的促進(jìn)作用。“對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最直接的好處就是省了近萬(wàn)元的購(gòu)置稅。而購(gòu)買成本的進(jìn)一步降低，將在一定程度上提高對(duì)消費(fèi)者的吸引力?！鄙掀履茉窜囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車免征購(gòu)置稅對(duì)于增強(qiáng)私人市場(chǎng)購(gòu)買力有不小的推動(dòng)作用。

實(shí)際上，在國(guó)務(wù)院會(huì)議決定免征新能源汽車購(gòu)置稅后，為破解新能源汽車“久推不廣”困局，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部等五部委又聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》，明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表和路線圖，首先帶好頭做貢獻(xiàn)。根據(jù)規(guī)定，凡是全部或部分使用財(cái)政資金的國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織全部都要落實(shí)這一方案，覆蓋范圍達(dá)到100%，層級(jí)之多尚屬首次。

新能源汽車的扶持政策密集出臺(tái)，終端市場(chǎng)銷量立竿見(jiàn)影。最新公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示， 8月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)5191輛，同比增長(zhǎng)近11倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2447輛，同比增長(zhǎng)近8倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1594輛，同比增長(zhǎng)近27倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)284輛，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)866輛，同比增長(zhǎng)近37倍。

“《目錄》對(duì)轎車、客車都有涉及，能更好地滿足百姓出行需求。入選的乘用車價(jià)格大都在12萬(wàn)- 20萬(wàn)元，消費(fèi)者購(gòu)車將節(jié)省超萬(wàn)元?！比珖?guó)乘用車聯(lián)席會(huì)副會(huì)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析，隨著車企加大力度推出新車型，后續(xù)還會(huì)增加新的目錄。

市場(chǎng)聞風(fēng)而動(dòng)

政策導(dǎo)向歷來(lái)是市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，相關(guān)部門(mén)對(duì)新能源大力度的扶持，讓嗅覺(jué)靈敏的新能源汽車廠商迅速看到了商機(jī)。

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)一步豐富，除已在各地展開(kāi)銷售的國(guó)內(nèi)自主品牌外，大眾、奔馳、寶馬等汽車巨頭紛紛展示了今明兩年登陸中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車產(chǎn)品。包括戴姆勒與比亞迪合資打造的純電動(dòng)車騰勢(shì)、寶馬的i3、i8、大眾的e-up!和e-Golf 純電動(dòng)車型。

正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的加劇，上汽集團(tuán)趕到免征購(gòu)置稅政策實(shí)施前，和一嗨租車確定戰(zhàn)略合作，雙方宣布達(dá)成首批上千輛榮威新能源汽車的采購(gòu)協(xié)議，包括插電式混合動(dòng)力轎車榮威550PLUG-IN和純電動(dòng)轎車榮威E50。上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋認(rèn)為，近期，國(guó)家相關(guān)部門(mén)密集出臺(tái)新能源汽車發(fā)展的利好政策，鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)從培育期轉(zhuǎn)入發(fā)展期。

北汽集團(tuán)同樣將租賃業(yè)作為了增長(zhǎng)的突破口，9月5日，全國(guó)首張免購(gòu)置稅證明由北京國(guó)稅局車輛購(gòu)置稅管理分局正式下發(fā)。獲得該證明的恰恰來(lái)自北汽新能源的客戶恒譽(yù)租賃公司。該公司一次性采購(gòu)了90輛E150 EV純電動(dòng)車，將主要面向企業(yè)和普通客戶進(jìn)行租賃。

“今年上半年，北汽新能源汽車整車銷售收入達(dá)6515萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)12倍，占北京新能源汽車市場(chǎng)約40%，全國(guó)市場(chǎng)約9%?！币晃槐逼履茉聪嚓P(guān)人士透露，目前來(lái)看，購(gòu)置稅免征對(duì)新能源汽車的推廣作用，使七八月積累的北京新能源汽車指標(biāo)客戶得到一定的釋放。