一直致力于電池研發(fā)的本土企業(yè)豐日電氣集團(tuán),于2006年開(kāi)始自主研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)電源技術(shù),并成立全資子公司豐日福悅(湖南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司,專注于電動(dòng)汽車(chē)的能源研發(fā)。 歷經(jīng)7年時(shí)

一直致力于電池研發(fā)的本土企業(yè)豐日電氣集團(tuán),于2006年開(kāi)始自主研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)電源技術(shù),并成立全資子公司豐日福悅(湖南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司,專注于電動(dòng)汽車(chē)的能源研發(fā)。

歷經(jīng)7年時(shí)光,近日,記者從豐日電氣了解到,由公司提供的電池和核心電機(jī)技術(shù)的兩臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)獲準(zhǔn)上牌,這意味著消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后可以上路啦!

瀏陽(yáng)本土產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)。你關(guān)注了沒(méi)有?

記者體驗(yàn):開(kāi)起來(lái)很輕巧

走進(jìn)豐日電氣大門(mén),倡導(dǎo)節(jié)能減排的標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn),第一臺(tái)上牌的純電動(dòng)汽車(chē)靜靜地位于停車(chē)處。

下午三點(diǎn)多,炙熱的太陽(yáng)烤著大地萬(wàn)物,電動(dòng)汽車(chē)?yán)餄M是熱氣。與其他汽車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,踩剎車(chē)、啟動(dòng)能源、三個(gè)檔位很方便操作,只要會(huì)開(kāi)車(chē)的司機(jī)都能操作。

汽車(chē)慢慢行駛,“可以踩油門(mén)啦?!必S日福悅電池生產(chǎn)負(fù)責(zé)人孔水文在副駕駛上把空調(diào)開(kāi)起來(lái)。

“非常輕巧。似乎不要用什么力氣?!庇浾吒杏X(jué),與其他汽車(chē)相比,這臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)的行駛相對(duì)來(lái)說(shuō)很輕松,而且,在行進(jìn)的過(guò)程中,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)什么噪音,空調(diào)開(kāi)啟的狀態(tài)下,動(dòng)力似乎沒(méi)有減弱。

充電后可跑150-180公里

“最高時(shí)速可以達(dá)到100-120公里?!必S日電氣負(fù)責(zé)人黎福根介紹,純電動(dòng)汽車(chē)在220V的家用電源充電7小時(shí)后,可行駛150-180公里,通過(guò)技術(shù)革新后有望達(dá)到180-200公里的續(xù)航里程。

據(jù)了解,該電動(dòng)車(chē)行駛100公里用電大概需要8塊錢(qián)左右,爬坡度在45°以下。

“我們目前還是通過(guò)與其他汽車(chē)公司合作來(lái)完成整車(chē)?!弊尷韪8鄲赖氖?,即便掌握了純電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù),由于投入巨大,目前只能通過(guò)與其他公司合作來(lái)完成整車(chē)的生產(chǎn)。

據(jù)了解,去年開(kāi)始,豐日與婁底市大豐和電動(dòng)車(chē)有限公司合作生產(chǎn)的低速車(chē)已完成批量生產(chǎn),并受到我市花炮企業(yè)的青睞。

現(xiàn)在高速車(chē)已經(jīng)順利上牌,按照項(xiàng)目的推進(jìn)計(jì)劃,接下來(lái)豐日將與江淮汽車(chē)合作,完成高速車(chē)的批量生產(chǎn)。

電動(dòng)汽車(chē)推廣需要政府支持

“建設(shè)兩型社會(huì),最重要是節(jié)能。我們希望到2015年實(shí)現(xiàn)100輛電動(dòng)車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)和示范?!崩韪8寡?,電動(dòng)車(chē)雖然能生產(chǎn)出來(lái),但是電動(dòng)車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的建立卻不容易,汽車(chē)在途中如何充電?而這又關(guān)系著消費(fèi)者是否愿意購(gòu)買(mǎi)。

在豐日電氣的前坪,正在平整一塊地,這是公司投入上百萬(wàn)元用來(lái)建設(shè)的一個(gè)示范充電站。

一個(gè)站點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。豐日的目標(biāo)是希望在瀏陽(yáng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的整機(jī)生產(chǎn),即便永安區(qū)域具有了一定的汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)氛圍,但是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃需要政府的指導(dǎo)與支持。

據(jù)了解,長(zhǎng)沙本身是國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣城市,根據(jù)國(guó)家《汽車(chē)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2011年~2020年)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),十年將投資1000億元支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中500億元作為節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,重點(diǎn)支持企業(yè)節(jié)能與新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化;200億元用于支持新能源汽車(chē)示范推廣;100億元支持以混合動(dòng)力汽車(chē)為重點(diǎn)的節(jié)能汽車(chē)推廣;另有50億元用于支持試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);最后有100億元用于支持試點(diǎn)城市新能源車(chē)零部件體系的發(fā)展。

這些都為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了大的政策支持,瀏陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,除了企業(yè)的努力,還有待政府的規(guī)劃與指導(dǎo)、支持。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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