8月30日,奇瑞提供給大連市政府的一批新能源汽車抵達(dá)大連,并在奇瑞大連工廠舉行了展示和試駕。展示車輛包括40輛奇瑞eQ純電動(dòng)車和2輛艾瑞澤7PHEV(插電式混合動(dòng)力車),該批奇瑞eQ純電動(dòng)車將于9月4日正式交付大連市政府,用于2015年夏季達(dá)沃斯論壇與會嘉賓的接待。新能源汽車是歷屆夏季達(dá)沃斯論壇的亮點(diǎn),此次奇瑞eQ純電動(dòng)汽車在大連展現(xiàn)奇瑞新能源產(chǎn)品實(shí)力的同時(shí),也將完美體現(xiàn)達(dá)沃斯論壇綠色環(huán)保的理念。
600余項(xiàng)專利,打造奇瑞EQ純電動(dòng)車
用于達(dá)沃斯論壇的奇瑞eQ純電動(dòng)車,憑借其運(yùn)行穩(wěn)定、容易操控及續(xù)航里程長等優(yōu)點(diǎn)一舉獲得全球新能源汽車大會“2014年度國產(chǎn)純電動(dòng)汽車大獎(jiǎng)”,是奇瑞第二代電動(dòng)車的代表,自2014年底上市以來,累計(jì)銷量已達(dá)3000余輛,在消費(fèi)者中樹立了良好的口碑。奇瑞eQ的優(yōu)良性能和口碑,源于其背后15年核心技術(shù)的深厚積累和600余項(xiàng)專利的支撐。
艾瑞澤7PHEV插電式混合動(dòng)力車,掌握了在全球市場的主動(dòng)權(quán)。
艾瑞澤7PHEV插電式混合動(dòng)力車是奇瑞即將上市的量產(chǎn)車型。該車純電動(dòng)行駛里程達(dá)50km,百公里綜合油耗僅有2.2L,燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)國際先進(jìn)水平,油電混合續(xù)航里程可達(dá)1000公里。其所搭載的PHEV技術(shù),采用奧迪、寶馬和奔馳等國際主流車企廣泛使用的單電機(jī)并聯(lián)P2混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔,技術(shù)成熟,是目前國際上最先進(jìn)可靠的技術(shù),成本、市場競爭力和節(jié)油潛力方面優(yōu)勢明顯。該車還應(yīng)用了博世開發(fā)的高效制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及高壓斷電保護(hù)等技術(shù)。由于采用了國際成熟技術(shù),以及與奇瑞轉(zhuǎn)型后首款力作“艾瑞澤7”融為一體,使其具有集性能和成本優(yōu)勢與一身的特點(diǎn),特別是奇瑞對于插電混合核心技術(shù)擁有多項(xiàng)發(fā)明專利,成功突破了國際專利壁壘封鎖,掌握了在全球市場的主動(dòng)權(quán),使得該款車的國內(nèi)外市場前景非??春?。
歷經(jīng)15載技術(shù)積累,奇瑞新能源汽車厚積而薄發(fā)
技術(shù)領(lǐng)先性能可靠的產(chǎn)品的背后,是奇瑞多年在新能源領(lǐng)域技術(shù)積累的厚積薄發(fā)。
早在2000年,奇瑞汽車即開始著手新能源汽車的研發(fā),也是國內(nèi)最早開發(fā)新能源汽車的公司。經(jīng)過15年的發(fā)展,奇瑞已建立起系統(tǒng)的“全系列+四五七”的新能源技術(shù)規(guī)劃:涵蓋全系列純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力技術(shù)的新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺;和小型純電動(dòng)、中型純電動(dòng)、插電式混動(dòng)和電四驅(qū)四大新能源整車平臺;擁有動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、PHEV動(dòng)力總成、電驅(qū)動(dòng)后橋五大通用子系統(tǒng);以及七大核心技術(shù)包括電池管理技術(shù)、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車控制技術(shù)、PHEV系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)設(shè)計(jì)、輕量化技術(shù)和新能源整車集成技術(shù),均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
對于新能源產(chǎn)品的未來發(fā)展,奇瑞有著自己清晰的思路:技術(shù)方面,重點(diǎn)發(fā)展電池系統(tǒng)、一體化電驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)化底盤、整車智能和信息化等技術(shù);產(chǎn)品布局方面,A級以上產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力,A0、A00產(chǎn)品以“純電動(dòng)+增程”為主要發(fā)展方向;產(chǎn)業(yè)配套方面,完善“三橫三縱”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局,研發(fā)電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車的同時(shí)積極跟蹤燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展趨勢,完善電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)配套體系,與國內(nèi)國際最優(yōu)秀的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
在技術(shù)不斷積累和突破的同時(shí),奇瑞新能源汽車的市場銷售也在高速發(fā)展。2015年1至7月,新能源產(chǎn)品銷量達(dá)6243輛,同比增長達(dá)70%。
早研究,早規(guī)劃,早布局,奇瑞已在新能源汽車領(lǐng)域厚積薄發(fā),目標(biāo)是成為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品格局合理、營銷商業(yè)模式創(chuàng)新的自主領(lǐng)先企業(yè),并將以新能源汽車為引領(lǐng),形成后發(fā)優(yōu)勢,為中國汽車產(chǎn)業(yè)爭取到一次向上突破的機(jī)會,同時(shí)為我國綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新動(dòng)力。