“我們現(xiàn)在已經(jīng)接到了北京訂購200輛電動大巴車的訂單，不久，河北省邯鄲市武安制造的電動公交車將行駛在首都的大街上?！比涨埃谖浒彩行履茉串a(chǎn)業(yè)園，董事長魏銀倉自豪地向記者介紹即將投產(chǎn)的電動大巴車。

在項目建設(shè)現(xiàn)場，一些現(xiàn)場觀摩的人員饒有興趣地試乘了企業(yè)生產(chǎn)的新型電動大巴車，紛紛豎起了大拇指。

據(jù)魏銀倉介紹，日前，新能源產(chǎn)業(yè)園經(jīng)過加快建設(shè)進(jìn)度，各項設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入安裝調(diào)試階段，有望在8月底投產(chǎn)。與北京的合作意向也已經(jīng)通過了前期的商務(wù)洽談，進(jìn)入技術(shù)指標(biāo)的商談階段。廣州、三亞、珠海等一些城市也與產(chǎn)業(yè)園達(dá)成初步商務(wù)洽談意向，有望進(jìn)入技術(shù)指標(biāo)的洽談。

“汽車廠家出產(chǎn)品，由神華集團、保險機構(gòu)以及銀行機構(gòu)組成的金融機構(gòu)負(fù)責(zé)購買產(chǎn)品，并以金融產(chǎn)品交給公交公司。公交公司在免費使用產(chǎn)品的同時，按照與金融機構(gòu)簽訂的合同，在租賃期內(nèi)向金融機構(gòu)返還政府每年補貼公交公司的燃油費。和之前使用的公交車相比，節(jié)省下來的費用共同分享，直到合同上的租賃期結(jié)束。這種能源合同專項管理的運營模式讓汽車廠家、金融機構(gòu)、公交公司、當(dāng)?shù)卣_(dá)到互利共贏。”武安市發(fā)改局重點項目辦公室主任王永祥向記者介紹道。

據(jù)了解，武安新能源產(chǎn)業(yè)園由珠海銀通集團投資建設(shè)。該集團是我國鋰離子電池產(chǎn)能最大、自動化程度最高的新能源企業(yè)之一，是我國唯一的“新能源汽車產(chǎn)學(xué)研產(chǎn)業(yè)化示范基地”。