鋰電池工廠總規(guī)劃占地面積29.95公頃,項(xiàng)目規(guī)劃總投資30億元,分3期建設(shè),其中一期投資7.5億元,年產(chǎn)值達(dá)15億元;二、三期投資22.5億元,綜合年產(chǎn)值在60億元以上。第一期建筑面積約8萬平米,預(yù)計(jì)于2016年3月底建成。項(xiàng)目全部建成后將形成年產(chǎn)60億瓦時(shí)鋰電池電芯及PACK的產(chǎn)能。

猛獅科技加速新能源布局 自主鋰電廠開建

  今年以來國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)熱火朝天,動(dòng)力鋰離子電芯供不應(yīng)求,為保障公司鋰電池PACK業(yè)務(wù)的拓展及新能源汽車業(yè)務(wù)的開展,猛獅科技正集中精力加快高端鋰電池布局,8月22日,公司福建猛獅新能源科技有限公司鋰電池工廠項(xiàng)目地面建筑正式開工建設(shè),掀開公司新的篇章。

  猛獅科技董事長(zhǎng)、總裁陳樂伍在開工儀式上指出,福建猛獅新能源鋰電池工廠的投建,是猛獅科技從傳統(tǒng)鉛電池生產(chǎn)企業(yè)向新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的里程碑式事件,標(biāo)志著猛獅科技正式在新能源汽車以及清潔電力領(lǐng)域中開天辟地。公司耗時(shí)10個(gè)月組建優(yōu)秀的鋰電池團(tuán)隊(duì),并已經(jīng)完成了關(guān)鍵設(shè)備的采購(gòu)工作以及制造工廠的整體廠房設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì),猛獅的目標(biāo)是在打造一個(gè)世界一流的鋰電池智能化生產(chǎn)企業(yè),出品具有國(guó)際先進(jìn)品質(zhì)的優(yōu)秀動(dòng)力用鋰離子電池。

  鋰電池工廠總規(guī)劃占地面積29.95公頃,項(xiàng)目規(guī)劃總投資30億元,分3期建設(shè),其中一期投資7.5億元,年產(chǎn)值達(dá)15億元;二、三期投資22.5億元,綜合年產(chǎn)值在60億元以上。第一期建筑面積約8萬平米,預(yù)計(jì)于2016年3月底建成。項(xiàng)目全部建成后將形成年產(chǎn)60億瓦時(shí)鋰電池電芯及PACK的產(chǎn)能。

  高端鋰電池工廠秉承猛獅“不求最大,但求最優(yōu),堅(jiān)持創(chuàng)新,保持道德”的經(jīng)營(yíng)理念,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)建設(shè),項(xiàng)目一期采用日韓最先進(jìn)的200ppm全自動(dòng)智能化高速生產(chǎn)設(shè)備,是目前國(guó)內(nèi)主流60ppm生產(chǎn)線產(chǎn)能的三倍以上,大大節(jié)約了土地和人力,全自動(dòng)智能化操作減少了人為干預(yù)影響,保證了電芯的一致性和高品質(zhì),公司還將聘請(qǐng)日韓資深技術(shù)顧問團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐,為研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的高端動(dòng)力鋰電池提供有力的技術(shù)支持。

  對(duì)此,陳樂伍向中國(guó)證券報(bào)記者表示,猛獅選擇鋰電池作為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口,正是瞄準(zhǔn)了鋰電池廣闊的市場(chǎng)前景。鋰電池將逐漸成為人類生活的必須品?!案=酮{新能源的鋰電池技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)中,既有來自日韓的技術(shù)專家加盟,也有國(guó)內(nèi)業(yè)界年富力強(qiáng)的精英隊(duì)伍為基礎(chǔ),我們有信心以最短的時(shí)間讓每分鐘200顆圓柱形動(dòng)力鋰電芯產(chǎn)能的生產(chǎn)線順利投產(chǎn)?!?/p>

  近年來,公司通過并購(gòu)迅速完成了鋰電池業(yè)務(wù)板塊調(diào)整,并構(gòu)建了強(qiáng)大的鋰電技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和銷售團(tuán)隊(duì),目前旗下已有5家子公司(含控股公司)涉足鋰電池業(yè)務(wù)。隨著國(guó)內(nèi)外新能源市場(chǎng)的爆發(fā),公司便攜電源、動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能產(chǎn)品業(yè)務(wù)急劇增加,電芯供應(yīng)不足以及PACK產(chǎn)品產(chǎn)能不足成為公司業(yè)務(wù)拓展的瓶頸。福建猛獅新能源科技有限公司深圳分公司緊急建設(shè)的日產(chǎn)40萬Ah電池組生產(chǎn)線將于9月建成投產(chǎn),一定程度上可緩解PACK產(chǎn)能壓力,但公司目前所用電芯主要靠外購(gòu)或OEM代工生產(chǎn),遠(yuǎn)不能滿足業(yè)務(wù)需求。

  猛獅科技的戴樂。起步者純電動(dòng)汽車也將于2016年投產(chǎn),該車型在2015年上海車展中高調(diào)亮相頗受關(guān)注。鋰電池作為電動(dòng)汽車的核心部件之一,需求量更大并且需穩(wěn)定供應(yīng)。因此,擁有自己的“芯”成為當(dāng)務(wù)之急。漳州詔安鋰電池工廠一期建成后,將形成年產(chǎn)8億瓦時(shí)高端鋰電池電芯及PACK的產(chǎn)能,有效緩解公司電芯供應(yīng)不足及PACK產(chǎn)能不足的局面。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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