經(jīng)過5個月的談判，格力電器18日晚間最終發(fā)布收購方案，擬作價130億元收購珠海銀隆新能源有限公司（珠海銀隆）100%股權(quán)。收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。

格力電器在公告中表示，當前經(jīng)濟增長放緩，市場相對平衡、飽和，為實現(xiàn)下一個“千億”的目標，格力需尋找新的收入和利潤增長點。

在此之前，格力電器董事長董明珠在接受南方日報記者專訪時曾表示，收購銀隆并非跨界收購，而是協(xié)同發(fā)展?！半妱悠嚨碾姍C、電磁和控制，正是我們的強項；銀隆所掌握的新能源技術又可以解決一個家庭甚至一棟樓宇的動力，這也是我們所需要的。”董明珠說。

格力進入多元化時代

資料顯示，珠海銀隆是一家專業(yè)從事新能源汽車生產(chǎn)、研發(fā)的企業(yè)，以鋰電池材料供應及鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心，同時延伸到電動汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術支持。

截至2016年1月，珠海銀隆實現(xiàn)純電動客車產(chǎn)銷量3189輛，市場份額為3.6%，年銷量全國第七。按照格力發(fā)布的審計報告，銀隆2015年的營收為38.6億元，凈利潤4.5億元。在公告中，銀隆方面還承諾，2016、2017和2018年三個財年的實際凈利潤不低于7.2億元、10億元和14億元。

在18日公布收購方案的同時，格力也公布了2016年上半年的財報。財報顯示，上半年格力共實現(xiàn)營收491.82億元，較上年同期下降1.85%。具體到產(chǎn)品分類中，空調(diào)營收419.82億元，同比下滑0.02%；生活電器營業(yè)收入7.68億元，同比下降2.50%。不過，凈利潤達到64.02億元，同比增長11.92%。

業(yè)內(nèi)人士看來，格力的營銷下滑跟家電行業(yè)的疲軟不無關系。包括格力、美的、海爾等在內(nèi)的家電巨頭，都在紛紛尋找新的增長點。

而格力在收購方案中也明確表示，經(jīng)濟增長放緩，市場相對平衡、飽和，為實現(xiàn)下一個“千億”的目標，格力需要迫切尋求轉(zhuǎn)型，尋找新的收入和利潤增長點。而新能源汽車和儲能領域則被格力寄予厚望。

7月23日舉行的第二屆中國制造高峰論壇上，格力正式對外宣布進入“多元化時代”，在家居的主業(yè)之外，開辟多條“跑道”，收購銀隆可以說是格力多元化的重要一步。

“不是跨界收購是協(xié)同發(fā)展”

不過，在公告中，格力并不認為此舉屬于跨界收購，更多的是協(xié)同發(fā)展。格力認為，銀隆在鋰電池、新能源汽車及儲能領域具備核心技術能力，雙方在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術、研發(fā)資源、銷售網(wǎng)絡和資源、供應鏈、財務等多方面均具有較強的協(xié)同效應。

而格力在電控、電線和精加工模具上已有充分布局，電動車所需的三大電、三小電中，除了電池以外，其他零部件都可以快速匹配，這正好和擁有電池技術的銀隆互補。

“很多人說我們是跨界收購，實際上我們是協(xié)同發(fā)展?！痹诖酥埃窳﹄娖鞫麻L董明珠在接受南方日報記者專訪時直言，“現(xiàn)在的電動汽車和傳統(tǒng)汽車有本質(zhì)區(qū)別，需要的東西完全不同，它需要的是電機、電磁和控制，而這正是我們很成熟的業(yè)務?！?/span>

對于此次收購，不少業(yè)內(nèi)人士認為格力將在汽車市場發(fā)力，但是按照董明珠的說法，她更看重的是銀隆的新能源技術。

值得注意的是，就在格力發(fā)布收購方案的當天，董明珠前往河北省邯鄲市考察格力在當?shù)啬纪?00余億元的新能源項目及格力邯鄲（武安）精密鑄造產(chǎn)業(yè)基地項目。有趣的是，武安正是銀隆創(chuàng)始人魏銀倉的老家，這里的新能源項目也是其在2012年主導投資建設的。