圖片來源：零跑汽車

繼蔚來、小鵬、理想之后，又一家造車新勢力加速闖關(guān)資本市場！

8月19日，證監(jiān)會核準浙江零跑科技股份有限公司（即零跑汽車）發(fā)行境外上市外資股及境內(nèi)未上市股份到境外上市。

文件顯示，證監(jiān)會核準零跑汽車發(fā)行不超過2.91億股境外上市外資股，每股面值人民幣1元，全部為普通股。完成本次發(fā)行后，公司可到香港聯(lián)合交易所主板上市；核準公司59名股東將合計7.91億股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市外資股，相關(guān)股份轉(zhuǎn)換完成后可在香港聯(lián)合交易所主板上市流通。

今年3月，零跑汽車向港交所提交上市申請書，計劃在港交所掛牌上市，中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際將擔(dān)任本次IPO聯(lián)席保薦人，IPO募資的40%將用于拓展智能電動汽車品類、擴大團隊，以及自動駕駛等智能技術(shù)的研發(fā)投入，其他則將用于提升生產(chǎn)能力和提升品牌知名度。

資料顯示，零跑汽車成立于2015年，主要聚焦價格介于15萬元至30萬元的中高端主流新能源汽車市場，是由大華股份（002236）與關(guān)聯(lián)人共同投資設(shè)立的參股公司，法定代表人為朱江明，曾是大華股份主要創(chuàng)始人之一。

在業(yè)績方面，招股書顯示，2019年-2021年，零跑汽車營收分別為1.17億元、6.31億元和31.32億元，公司權(quán)益持有人應(yīng)占年內(nèi)虧損分別為9.01億元、11億元、28.46億元，經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為8.1億元、9.35億元、26.29億元，毛利率分別為-95.7%、-50.6%和-44.3%。

在產(chǎn)能方面，目前零跑汽車浙江省金華工廠年產(chǎn)能為20萬輛。公司還計劃在浙江省杭州市建設(shè)新的生產(chǎn)基地以進一步擴大產(chǎn)能。

在產(chǎn)銷量方面，今年3月，零跑單月交付量首次突破萬臺大關(guān)，成功邁入造車新勢力第一陣營。

6月，零跑汽車迎來第十萬臺量產(chǎn)車的下線。從2019年6月28日首臺量產(chǎn)車零跑S01下線，到第十萬臺量產(chǎn)車——零跑C11性能版下線，零跑用三年完成了科技型智能電動汽車從0到100,000的跨越，而如果按從5萬臺到10萬臺的時間來算，這個過程，僅歷時半年。

7月，零跑汽車交付量達12044輛，同比增長超177%，連續(xù)三個月創(chuàng)新高。2022年，零跑汽車累計交付量已達64038輛。

根據(jù)規(guī)劃，零跑汽車計劃到2025年底推出8款全新車型，其中包括三款轎車（轎跑車/微型車）、四款SUV車型以及一款MPV車型。