7月電池級碳酸鋰月均價為469,523元/噸,環(huán)比小幅上漲0.4%;8月受需求上升影響,價格或小幅上行。

碳酸鋰,鋰鹽,鋰精礦

7月中國碳酸鋰產(chǎn)量約30,319噸,環(huán)比減少4%。

碳酸鋰價格小幅上行,部分鋰鹽廠年中檢修結(jié)束;7月電池級碳酸鋰月均價為469,523元/噸,環(huán)比小幅上漲0.4%;8月受需求上升影響,價格或小幅上行。

月初,碳酸鋰價格企穩(wěn)。

供應(yīng)端進(jìn)口有增量,疊加部分新增產(chǎn)線開通,產(chǎn)量正常爬坡,總體供應(yīng)小幅增加;需求端,3C數(shù)碼端需求疲軟,磷酸鐵鋰實際成交量不及預(yù)期需求量訂單,并且受到磷酸鐵鋰價格止跌企穩(wěn)的影響,鋰鹽成本端也受到一定的壓力,總體價格將以維穩(wěn)為主。

月中,碳酸鋰價格持穩(wěn)。

部分碳酸鋰頭部廠家開始檢修,部分電池廠向上游鎖單鎖量以控制成本,零單成交較少,且汽車廠停產(chǎn)兩周傳導(dǎo)至材料廠短期需求并無激增。價格以維穩(wěn)為主。

月末,碳酸鋰價格小幅抬升。

市場成交量較上周有所增加,多為鐵鋰需求恢復(fù)剛需補(bǔ)庫,疊加海外鋰精礦拍賣價格對上游鋰鹽價格的支撐,鋰鹽價格依舊高位;供應(yīng)端,鋰鹽大廠有不同程度的檢修,整體供需偏緊。

需求端來看,動力市場的恢復(fù)帶動鐵鋰去庫速度加快,預(yù)計需求將進(jìn)一步回暖。

目前四川預(yù)計全省最大用電負(fù)荷將比去年同期增加25%,電力保供形式十分嚴(yán)峻。

為響應(yīng)國家政策,盡最大努力保障居民生活用電,四川地區(qū)多家鋰鹽廠家均紛紛拉閘停產(chǎn)。

此次短期的限電政策對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生一定的影響,據(jù)SMM估計測算,四川地區(qū)鋰鹽冶煉廠約減產(chǎn)近三千噸,磷酸鐵鋰廠減產(chǎn)約五千噸,整體來看全產(chǎn)業(yè)鏈均受到相應(yīng)程度的沖擊。

部分企業(yè)表示,雖然此次限電對公司經(jīng)營有一定影響,但影響在可控范圍內(nèi),限電恢復(fù)后也能在后期彌補(bǔ)回相應(yīng)的產(chǎn)量,并且除四川地區(qū)外的生產(chǎn)廠家依舊能有效保障供應(yīng),且企業(yè)使用備用電源的切換也對保供有一定的支撐。

此次企業(yè)的讓電于民的也體現(xiàn)出各家企業(yè)的大局觀。

總體來看,與十年前政策主導(dǎo)、近三五年前政策與市場雙輪驅(qū)動相比,當(dāng)前新能源汽車市場已經(jīng)進(jìn)入70%由市場驅(qū)動、30%由政策驅(qū)動的階段。

基于這個大趨勢的變化,秉持著國際合作、全球開放的態(tài)度,未來新能源汽車對燃油車的替代或只會更快。

[責(zé)任編輯:張倩]

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