特斯拉以及捷豹路虎均發(fā)布部分進(jìn)口電動(dòng)汽車召回計(jì)劃,總共涉及1,683,630輛。

圖片來(lái)源:特斯拉

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近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息顯示,特斯拉以及捷豹路虎均發(fā)布部分進(jìn)口電動(dòng)汽車召回計(jì)劃,總共涉及1,683,630輛。 

其中,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回生產(chǎn)日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X及國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)1,683,627輛。 

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,在前備箱蓋解鎖后,前備箱閂鎖總成系統(tǒng)可能無(wú)法檢測(cè)到前備箱蓋處于解鎖狀態(tài),車輛無(wú)法發(fā)出“前備箱未鎖緊”的提示,極端情況下可能導(dǎo)致車輛行駛時(shí)前備箱蓋被掀開(kāi),影響駕駛員視野,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 

特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,升級(jí)后的車輛可以識(shí)別前備箱閂鎖的故障狀態(tài),并發(fā)出“前備箱未鎖緊”的文字和蜂鳴提示。同時(shí),對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前備箱閂鎖存在故障的車輛進(jìn)行免費(fèi)修復(fù),以消除安全隱患。對(duì)于無(wú)法通過(guò)OTA技術(shù)升級(jí)的車輛,將通過(guò)特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶實(shí)施召回。 

同時(shí),捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回2018年4月11日至2018年10月8日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019款捷豹I-PACE純電汽車,共計(jì)3輛。 

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的動(dòng)力電池由于制造原因,可能造成電芯內(nèi)部短路,引發(fā)熱過(guò)載。極端情況下可能導(dǎo)致動(dòng)力電池起火,存在安全隱患。 

捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池包,或進(jìn)行車輛回購(gòu),以消除安全隱患。兩種方案用戶可選擇其一,車輛回購(gòu)自即日起實(shí)施,更換動(dòng)力電池包預(yù)計(jì)2024年11月1日起實(shí)施。 

值得一提的是,本次召回屬于2024年5月11日發(fā)布的《捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口捷豹I-PACE系列汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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