８月１日９時(shí)，一輛顯示著ＬＥＤ車燈的２３路公交車駛出寧德公交總站，這是寧德市第一輛正式上路的純電動(dòng)公交車，宣告著寧德市正式邁入零污染的純電動(dòng)公交車時(shí)代。

    記者了解到，今日寧德市共投入３５輛純電動(dòng)公交車，分別在８路和２３路上運(yùn)營(yíng)。此外，年內(nèi)寧德城區(qū)將新增７米系列純電動(dòng)公交車６５輛、１０米系列混合動(dòng)力公交車２０輛。屆時(shí)，寧德市將新增８５部新能源公交車。

    記者體驗(yàn)：行駛過程幾乎無(wú)噪音

    ８月１日上午，東南網(wǎng)記者搭上２３路公交車體驗(yàn)了純電動(dòng)公交車的首發(fā)。發(fā)現(xiàn)車輛起步比較平穩(wěn)，并沒有感覺到強(qiáng)烈的“推背感”，行駛途中幾乎沒有大噪音，站著也覺得很平穩(wěn)。

    除了沒有噪音外，記者發(fā)現(xiàn)８路和２３路車身外觀與普通公交車外形幾乎沒有區(qū)別，可以看出這款純電動(dòng)公交車與市民在城區(qū)看到的車型略小，限載２２人。此外，駕駛倉(cāng)的儀表、操作方法與普通公交車也有所不同。據(jù)寧德公交公司駕駛員陳友生介紹，這款公交車的駕駛操作比較簡(jiǎn)單，跟自動(dòng)擋車子一樣不需要掛檔位。車子起步只要放開手剎，按下儀表盤的前進(jìn)按鈕車子就可以順利起步，途中車子停止、后退等都在儀表盤上操作。

    需要提醒乘客的是，新投放的２３路和８路純電動(dòng)公交車仍按照之前的運(yùn)行路線，即２３路從公交總站到新能源站，８路從市醫(yī)院蕉北院區(qū)站到東僑院區(qū)站。

   節(jié)能：耗成本減少近一半

    “該批純電動(dòng)公交車配電量為６３度，在不開空調(diào)的情況下，理論上純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)航里程為１１０公里。夏季開空調(diào)則只能行駛約７０公里?！睂幍鹿还旧a(chǎn)經(jīng)營(yíng)部主任曹春富向記者介紹。

     那么，使用新能源純電動(dòng)公交車到底有多大的好處呢？?。比丈衔?，曹春富還為東南網(wǎng)記者算了一筆賬。

    “純電動(dòng)車不開空調(diào)時(shí)，每公里耗電不到１度，開空調(diào)需約１．５度，綜合其他能耗成本來(lái)算，與此前柴油動(dòng)力公交相比較，省了將近一半的成本”?！〔艽焊唤榻B，該純電動(dòng)公交車可以真正做到零排放。

    擔(dān)憂：車子半路拋錨怎么辦？

   “純電動(dòng)公交車最核心部分在于電池。”曹春富表示，該批新能源純電動(dòng)公交車有個(gè)很致命的問題，當(dāng)電池蓄電只剩３０％左右，車子就直接“罷工”不走了。

    “純電動(dòng)公交車屬于新鮮事物，在試點(diǎn)期間難免會(huì)有不少狀況出現(xiàn)。”上述負(fù)責(zé)人稱，為確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，寧德公交公司安排了兩部公交車作為車輛故障應(yīng)急車。如遇到車子半路拋錨，公交公司會(huì)啟動(dòng)緊急預(yù)案，讓拋錨的車輛在原地等待救援，并派出另外一輛公交車接駁運(yùn)送乘客，同時(shí)將“拋錨”的車輛拖回做進(jìn)一步檢測(cè)維修。

    不過，為了保障公交車正常運(yùn)行，本次試點(diǎn)的兩條公交線路，采用一個(gè)司機(jī)兩部車的方法。當(dāng)車子單程一趟到達(dá)終起點(diǎn)后，駕駛員必須換另一輛車使用，留下的車輛就開進(jìn)配電站充電?！耙话阋惠v純電動(dòng)公交車充電１５分鐘可以保證達(dá)到１５％蓄電效果?！蹦壳?，全市共有約３０把的充電樁，可以暫時(shí)滿足相關(guān)車輛的充電。