川航集團(tuán)跨行業(yè)進(jìn)軍科技領(lǐng)域。昨日,四川航空集團(tuán)與四川省有色科技集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》及《意向性投資協(xié)議》,雙方擬在產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化、資本市場對接、企業(yè)董事會建設(shè)和企業(yè)

川航集團(tuán)跨行業(yè)進(jìn)軍科技領(lǐng)域。昨日,四川航空集團(tuán)與四川省有色科技集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》及《意向性投資協(xié)議》,雙方擬在產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化、資本市場對接、企業(yè)董事會建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)等多方面加強(qiáng)合作。雙方合作的第一步便是川航集團(tuán)擬作為戰(zhàn)略投資者,向有色集團(tuán)全資子公司四川科能鋰電的增資合作,注資金額3500萬元,生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料。

注資3500萬增資科能鋰電

四川省有色科技集團(tuán)投資發(fā)展部部長唐海表示,公司此次與川航集團(tuán)合作,主要是為了更好地主動順應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略方向,合力推進(jìn)高新技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。

據(jù)透露,川航集團(tuán)擬作為戰(zhàn)略投資者,向有色集團(tuán)全資子公司四川科能鋰電有限公司增資,注資金額3500萬元,生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料。該項(xiàng)目將于2014年建成投產(chǎn)并面向市場,產(chǎn)能規(guī)模每年將達(dá)到6000噸,磷酸鐵鋰正極材料是新能源汽車與未來儲能電池的主要材料。

資料顯示,四川科能鋰電有限公司是由四川省有色科技集團(tuán)于2011年5月設(shè)立的具有獨(dú)立法人資格的國有全資子公司,注冊資金2000萬元。公司以鋰離子電池材料及鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù),金屬材料開發(fā)和綜合利用為主業(yè)。

在國內(nèi)新能源處于引領(lǐng)地位

川航集團(tuán)投資部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“進(jìn)軍科技領(lǐng)域是川航尋求多元化發(fā)展的一種渠道和方式。”

據(jù)上述川航集團(tuán)人士介紹,航空依然是川航集團(tuán)投資并經(jīng)營管理的核心項(xiàng)目。目前,四川航空股份有限公司和成都航空有限公司年?duì)I業(yè)收入近200億元,對集團(tuán)收入貢獻(xiàn)比例達(dá)到80%—90%?!敖陙恚緡@航空產(chǎn)業(yè)鏈的上下游投資已逐步形成規(guī)模,并將觸角伸及文化傳媒和房地產(chǎn)領(lǐng)域,進(jìn)軍科技領(lǐng)域是川航集團(tuán)一次全新的嘗試?!?

新增資金將主要用于對公司進(jìn)行股份制改造,建立現(xiàn)代法人治理結(jié)構(gòu),完善產(chǎn)業(yè)板塊布局。同時以科能鋰電為平臺,將其建成在國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)處于引領(lǐng)地位。此外,四川省有色科技集團(tuán)旗下還擁有眾多成熟科技項(xiàng)目,比如說3D打印技術(shù)需要運(yùn)用到的超細(xì)金屬粉末材料,接下來雙方也將在上述領(lǐng)域展開深入合作。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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