在中國民營企業(yè)萬向集團收購瀕臨破產(chǎn)的美國A123系統(tǒng)公司之后，不到兩年時間，這家美國電池生產(chǎn)商的經(jīng)營狀態(tài)迅速好轉(zhuǎn)。

據(jù)A123系統(tǒng)公司戰(zhàn)略高級主管邁克爾·奧克羅尼介紹，A123系統(tǒng)公司今年現(xiàn)金流將由負轉(zhuǎn)正，2015年總收入將為正數(shù)，2016年將實現(xiàn)盈利。

電動汽車電池生產(chǎn)好轉(zhuǎn)的同時，今年年初，萬向集團又收購了全球頂級電動汽車制造商菲斯科公司。萬向集團在美國已經(jīng)建立起一條完整的電動汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。

浙江萬向集團董事局主席魯冠球 21日在位于密歇根州安阿伯市的A123系統(tǒng)公司對新華社記者說，中國電動汽車生產(chǎn)缺少的就是技術(shù)。魯冠球認為，在生產(chǎn)全球化背景條件下，萬向集團在美國電動汽車生產(chǎn)方面的投資，終將促進中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

A123公司最近設計、研發(fā)了一款新型電池，專供混合動力汽車，特別是混合動力公共汽車使用。預計這款電池不久將在杭州投入生產(chǎn)。

2013年萬向集團收購A 123系統(tǒng)公司時，萬向集團北美公司總裁倪頻對A123公司的前景并不確定。但是，倪頻一直對電動汽車和電動汽車電池產(chǎn)業(yè)的前景充滿信心。他認為一旦電動汽車電池技術(shù)獲得突破，電動汽車產(chǎn)業(yè)將飛速發(fā)展，占據(jù)汽車市場的半壁江山。

A123系統(tǒng)公司破產(chǎn)之前專門為電動汽車生產(chǎn)鋰離子電池和其他應用軟件。A123公司在2012年10月申請破產(chǎn)。被萬向收購之后，A123系統(tǒng)公司主體業(yè)務開始集中于交通領域電池生產(chǎn)，并降低了成本。