據(jù)韓國媒體報道,由于電動汽車需求疲軟,LG新能源將推遲其在美國密歇根州第三家工廠的竣工時間。

圖/LG新能源

圖/LG新能源

據(jù)韓國媒體報道,由于電動汽車需求疲軟,LG新能源將推遲其在美國密歇根州第三家工廠的竣工時間。

據(jù)悉,該工廠是LG新能源與通用汽車的合資工廠,自2022年6月動工,投資規(guī)模達(dá)26億美元,原計劃在今年年底完工,2025年初開始量產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能50GWh。

LG新能源表示,整體投資步伐正在調(diào)整,但建設(shè)并未停止,公司正在根據(jù)市場情況采取各種靈活運營措施。

7月8日,LG新能源公布2024年第二季度業(yè)績快報,公司第二季度銷售額為6.16萬億韓元,營業(yè)利潤為1953億韓元。

與去年同期相比,LG新能源今年二季度銷售額下降29.8%,營業(yè)利潤下降57.6%;與今年一季度相比,銷售額增長0.5%,營業(yè)利潤增長24.2%。

此外,據(jù)外媒報道,7月15日,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在一場活動中下調(diào)了對公司電動汽車計劃的預(yù)期,稱該公司在2025年不會銷售100萬輛插電式汽車。此前,通用汽車一直表示,到2025年將在中國和北美各擁有100萬輛電動汽車的產(chǎn)能。

[責(zé)任編輯:林音]

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