快評(píng): 稀土價(jià)格大漲 更應(yīng)關(guān)注下游開工情況; 華爾街對(duì)電動(dòng)車前瞻誘人 實(shí)現(xiàn)恐過(guò)于遙遠(yuǎn)。 稀土價(jià)格繼續(xù)大漲7%,更應(yīng)關(guān)注下游開工情況 有媒體報(bào)道,7月15日多個(gè)稀土品種價(jià)格繼續(xù)上漲。與

快評(píng):稀土價(jià)格大漲 更應(yīng)關(guān)注下游開工情況; 華爾街對(duì)電動(dòng)車前瞻誘人 實(shí)現(xiàn)恐過(guò)于遙遠(yuǎn)。

稀土價(jià)格繼續(xù)大漲7%,更應(yīng)關(guān)注下游開工情況 有媒體報(bào)道,7月15日多個(gè)稀土品種價(jià)格繼續(xù)上漲。與12日相比,輕稀土代表品種氧化鐠釹主流廠家均價(jià)上漲7.2%至29.5萬(wàn)元/ 噸,中重稀土代表氧化鏑主流廠家均價(jià)上漲6.6%至162.5萬(wàn)元/噸。自6月20日以來(lái),氧化鐠釹均價(jià)已上漲23%,氧化鏑均價(jià)已上漲27%。

快評(píng): 由于贛州地區(qū)打擊"黑稀土"行動(dòng),中間貿(mào)易商借機(jī)惜售,包鋼稀土停產(chǎn)保價(jià)初見成效,重稀土6月以來(lái)大幅領(lǐng)漲。從5月31日到7月上旬,氧化鏑漲28%、氧化鋱漲17%、鐠釹氧化物漲9%,7月15日則是又出現(xiàn)大漲。我們認(rèn)為稀土價(jià)格的反彈還將持續(xù),建議關(guān)注稀土資源及永磁龍頭企業(yè)。但要注意下游需求并未明顯復(fù)蘇,提示風(fēng)險(xiǎn)。

華爾街對(duì)電動(dòng)車前瞻誘人 實(shí)現(xiàn)恐過(guò)于遙遠(yuǎn) 電動(dòng)汽車明星股特斯拉股價(jià)屢創(chuàng)新高,并成功躋身納斯達(dá)克100指數(shù)。

美國(guó)IT業(yè)最有影響力的分析師恩德勒15日撰文,對(duì)新一代電動(dòng)汽車的技術(shù)特點(diǎn)作出前瞻。他認(rèn)為,感應(yīng)充電、鋰空氣電池與超級(jí)電容三項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合將把電動(dòng)汽車推升至全新高度,超越特斯拉實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的普及。

快評(píng): 感應(yīng)充電目前是否適合電動(dòng)汽車存疑,由此產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)人體損傷不可忽略。且若在正常行駛過(guò)程中充電,則充電帶可能需要綿延數(shù)公里甚至10公里。 鋰空氣電池能量密度是鋰離子電池的10倍,但功率低,且使用中要和空氣相通,卻要防止水和二氧化碳進(jìn)入,生成碳酸鋰導(dǎo)致循環(huán)性能不佳、且安全性較差,目前不適用于電動(dòng)汽車。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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