“是否換用國(guó)產(chǎn)電池”有懸念 或許是前期巨大的投入使得上汽集團(tuán)在研發(fā)新能源電池上退縮了,但國(guó)家補(bǔ)貼政策的變化逼著其必須做出改變。工信部曾發(fā)

“是否換用國(guó)產(chǎn)電池”有懸念

或許是前期巨大的投入使得上汽集團(tuán)在研發(fā)新能源電池上退縮了,但國(guó)家補(bǔ)貼政策的變化逼著其必須做出改變。工信部曾發(fā)布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》規(guī)定:在今年7月1日之后,采用日本松下、韓國(guó)三星以及LG等國(guó)外電池廠商的新能源汽車將無(wú)法獲得補(bǔ)貼。上汽集團(tuán)2015年年報(bào)中披露,其在新能源汽車的生產(chǎn)上共得到11億元補(bǔ)貼款。眼下,補(bǔ)貼政策即將調(diào)整,這一國(guó)內(nèi)汽車業(yè)巨頭將如何應(yīng)對(duì)?是轉(zhuǎn)向使用國(guó)產(chǎn)電池還是提高售價(jià)依舊使用進(jìn)口電池?

對(duì)此,上汽集團(tuán)內(nèi)部人士給出回應(yīng):“國(guó)家出臺(tái)這個(gè)規(guī)定也是為了鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)電池的發(fā)展,如果很早以前有這樣的規(guī)定,我們也會(huì)使用國(guó)產(chǎn)電池。但之前國(guó)家并沒(méi)有任何這方面的要求,在這種情況下,我們肯定先考慮到顧客的利益。我們所使用的電池質(zhì)量和安全性都較有保障、很具性價(jià)比,這在商業(yè)上是合理的、負(fù)責(zé)任的態(tài)度。但是國(guó)家這么做肯定有其道理,那我們也會(huì)遵守國(guó)家的法律法規(guī),但是我們廠商也不會(huì)置消費(fèi)者利益于不顧。”

“企業(yè)不能替代政府去做決策,對(duì)于上汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)在國(guó)家政策沒(méi)有強(qiáng)行規(guī)定的情況下,我們會(huì)選擇有利于消費(fèi)者的決策。部委的決策自有其道理,但對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),它也要考慮到對(duì)自己和消費(fèi)者的責(zé)任?!边@位接近上汽集團(tuán)的內(nèi)部人士補(bǔ)充道。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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