據(jù)熟悉內(nèi)幕的知情人透露,調(diào)查者正在調(diào)查波音787夢想客機(jī)上周在倫敦的起火事故是否由霍尼韋爾公司緊急定位發(fā)射器的內(nèi)置電池導(dǎo)致。 乘客和投資者似乎接受了這個(gè)說法,航空公司周一繼續(xù)

據(jù)熟悉內(nèi)幕的知情人透露,調(diào)查者正在調(diào)查波音787夢想客機(jī)上周在倫敦的起火事故是否由霍尼韋爾公司緊急定位發(fā)射器的內(nèi)置電池導(dǎo)致。

乘客和投資者似乎接受了這個(gè)說法,航空公司周一繼續(xù)起降飛機(jī),波音公司股價(jià)收回上周五跌幅,此前787飛機(jī)在希斯羅機(jī)場的起火事故導(dǎo)致該公司股價(jià)下跌。波音公司股價(jià)收盤上漲3.7%,為105.66美元?;裟犴f爾公司宣布已經(jīng)加入了調(diào)查,但是拒絕討論細(xì)節(jié),并且表示此前沒有這種型號發(fā)射器出現(xiàn)故障的經(jīng)驗(yàn)。

分析師表示對這架高科技新型客機(jī)其他技術(shù)問題的影響表示擔(dān)憂。波音787客機(jī)在1月份因提供備用電源的電池過熱導(dǎo)致監(jiān)管機(jī)構(gòu)下令禁飛三個(gè)月,造成所有飛機(jī)進(jìn)行改造,延遲交付日期。

波音公司在5月份恢復(fù)交付飛機(jī),此前波音787客機(jī)的鋰離子電池起火,要求重新設(shè)計(jì)電池系統(tǒng),改裝50多架飛機(jī)。

熟悉內(nèi)幕的知情人表示,英國航空事故調(diào)查局正在對埃塞俄比亞航空公司客機(jī)的起火事故進(jìn)行調(diào)查,可能需要數(shù)天至數(shù)周時(shí)間來確定起火原因,不過本周將公布初步調(diào)查報(bào)告。

不愿透露姓名的知情人稱,調(diào)查員正在檢查緊急定位發(fā)射器,這個(gè)部件安裝在新型客機(jī)的尾部上端,用于在飛機(jī)墜毀后向救援人員發(fā)出定位信號。

另一位知情人證實(shí)Ultralife公司是霍尼韋爾定位器的電池供應(yīng)商,這家位于紐約的公司沒有立即發(fā)表評論。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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