未來湖南杉杉將繼續(xù)立足于3C數(shù)碼產(chǎn)品的正極材料研發(fā),同時將XEV正極材料研發(fā)做為未來發(fā)展的重點(diǎn)。

湖南杉杉打造全球鋰電池正極材料領(lǐng)先企業(yè)

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,全國各地支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策也密集出臺。在各地政府新增采購政策及市場需求的推動下,今年中國新能源汽車將進(jìn)入快速發(fā)展階段。

去年,湖南杉杉銷量首次突破萬噸大關(guān),躍居全球正極行業(yè)第二位。對于如何保持持續(xù)領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)今年1.5萬噸的銷售任務(wù),并最終實(shí)現(xiàn)全球新能源領(lǐng)袖企業(yè)的目標(biāo),湖南杉杉董事長李智華早已胸有成竹。

今年銷量瞄準(zhǔn)1.5萬噸

自2003年湖南杉杉成立以來,擁有10余年的正極材料開發(fā)經(jīng)驗(yàn),尤其近兩年重點(diǎn)布局3C領(lǐng)域的材料開發(fā),目前已經(jīng)效果顯著。而作為正極材料下一個增長點(diǎn)的XEV領(lǐng)域,湖南杉杉研發(fā)也在積極努力,通過與寶馬、奔馳等世界一流汽車制造商的聯(lián)動,積極開發(fā)下一代電動汽車鋰離子電池正極材料。

以高電壓正極材料鈷酸鋰為例,湖南杉杉僅僅用了不到2年的時間,就接連完成突破,成功開發(fā)出4.35、4.4、4.45V高電壓材料,得到國內(nèi)大客戶甚至三星等國際公司的認(rèn)可。去年的1萬噸銷售量,研發(fā)新品功不可沒,今年公司定位1.5萬噸,新產(chǎn)品是增量尖兵,必將戰(zhàn)功赫赫。

新基地建成后產(chǎn)能全球第一

“由于未來新能源汽車和3C產(chǎn)品的需求增長,三星SDI到2020年對正極材料的需求將達(dá)到10萬噸,2020年全球正極材料將達(dá)30萬噸以上,按此發(fā)展速度,2025年,全球需求將超過60萬噸?!睂τ谖磥硎袌觯钪侨A這樣判斷。

要想實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)袖目標(biāo),布局新基地迫在眉睫。5月18日,湖南杉杉新材料基地正式破土開工。新工廠整體產(chǎn)能將達(dá)5萬噸,而一期1.5萬噸高能量密度動力型鋰電正極材料項(xiàng)目已啟動,占地面積約為124畝,今年年底建成后,湖南杉杉產(chǎn)能總共將達(dá)到2.8萬噸,居全球第一。

研發(fā)人員不走尋常路

無論是三星、LG、松下、NEC等國際鋰電池制造企業(yè)先后移師中國,還是未來幾年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長,抑或是3C數(shù)碼產(chǎn)品的個位數(shù)增長空間,都意味著包括湖南杉杉在內(nèi)的中國鋰電池正極材料企業(yè)將擁有巨大的市場空間。

面對機(jī)遇和挑戰(zhàn),湖南杉杉快速應(yīng)對市場變化。信息上,研發(fā)人員積極參與技術(shù)交流,從供應(yīng)商、客戶、國際國內(nèi)等多渠道進(jìn)行收集;人員上,高薪引進(jìn)特殊人才,鼓勵研發(fā)人員顛覆權(quán)威、標(biāo)新立異、不走尋常路;硬件上,新建研發(fā)樓正在緊鑼密鼓進(jìn)行中,將打造國際領(lǐng)先的中試線和電池測試線,購買高精尖檢測和合成設(shè)備。

從過去簡單的實(shí)驗(yàn)、測試設(shè)備,到今天大量的精密進(jìn)口儀器,逐步完成研發(fā)硬件設(shè)備的轉(zhuǎn)型升級。目前,該公司擁有9項(xiàng)授權(quán)發(fā)明專利,4項(xiàng)在審發(fā)明專利?!皩κ袌鲂枨蟮拿翡J反應(yīng)和豐富的正極材料研發(fā)經(jīng)驗(yàn),是湖南杉杉研發(fā)的優(yōu)勢。”湖南杉杉研究院常務(wù)副院長王志興說,公司的部分新產(chǎn)品,已處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的水平。而未來的行業(yè)發(fā)展趨勢,對材料的技術(shù)研發(fā)必將提出更高更嚴(yán)的要求。未來湖南杉杉將繼續(xù)立足于3C數(shù)碼產(chǎn)品的正極材料研發(fā),同時將XEV正極材料研發(fā)做為未來發(fā)展的重點(diǎn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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