最近，來自德國寶馬汽車公司與物流合作伙伴Scherm共同研發(fā)的純電動卡車正式在德國巴伐利亞州慕尼黑上路行駛。而這兩家公司共同研發(fā)的這輛電動卡車在重量為40噸，完全通過電能作為動力，并且已經正式投入使用。

據悉，這輛卡車由荷蘭卡車制造商Terberg負責設計和建造，并且完全使用可再生能源作為動力來源。這輛卡車完全充滿電需要3至4個小時，充滿電后可以行駛100公里。因此這輛卡車完全可以在一天充電一次的情況下工作。

根據寶馬和Scherrm公司表示，這輛卡車行駛起來非常安靜，并且零二氧化碳排放，同時不會產生細顆粒污染物。而使用可再生能源作為動力意味著每輛卡車每年要比同樣載重的柴油卡車少排放11.8噸二氧化碳。這相當于寶馬最節(jié)油的320d Efficient Dynamics車型環(huán)繞地球三圈所排放的二氧化碳總量。

雖然電動汽車和小型卡車已經開始變得越來越常見，但是這些電動汽車載重量通常都在10噸以下。而這輛40噸載重的電動卡車還是首次在歐洲亮相。“這將為我們將來在城市推廣電動卡車物流提供寶貴的信息與經驗。”寶馬集團負物流負責人Jurgen Maidl表示。“我們將為城市完成減排目標做出貢獻，并且驕傲的成為歐洲首家在公共道路上進行貨物運輸時使用電動卡車的汽車廠商?！?/p>

據悉，這輛卡車每天將在BMW集團中心和Scherm在慕尼黑的物流中心之間往返，用來運輸包括減震器、彈簧和方向系統(tǒng)的汽車配件，每天累計行駛里程達到了16公里。雖然16公里看起來并不多，但是這僅僅是第一年試運行的強度，而未來寶馬和Scherm將會陸續(xù)使用更多的電動卡車進行貨物運輸。

“這個項目將為我們提供未來電動卡車與成為物流運輸的寶貴經驗?！盝urgen Maidl表示?！皩汃R及其合作伙伴將勇敢的嘗試新技術和方法，并且進行創(chuàng)造性的工作內容。”