9日，在中德兩國總理的共同見證下，中國新能源企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和德國圖林根州政府共同簽署了投資建造鋰電池生產(chǎn)廠及智能制造技術(shù)研發(fā)中心的投資協(xié)議。

“今天是圖林根州的重要一天?！钡聡偫砟藸栐诤灱s儀式后的媒體見面會(huì)上說。她對(duì)來自中國動(dòng)力電池行業(yè)的投資表示歡迎。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，寧德時(shí)代將投資2.4億歐元，在圖林根州愛爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。

“作為在歐洲的第一步投資，我們選擇了德國?！睂幍聲r(shí)代董事長曾毓群說，寧德時(shí)代希望將全球最領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)帶到德國，并通過在歐洲形成本土化動(dòng)力電池供應(yīng)能力，進(jìn)一步貼近歐洲客戶，提供更及時(shí)有效的產(chǎn)品解決方案，更好更快地響應(yīng)客戶需求。

該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，主要從事鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)，計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，到2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14吉瓦時(shí)的產(chǎn)能，有望為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造600個(gè)就業(yè)崗位。這將是德國最大的鋰電池生產(chǎn)廠。

“這是迄今為止中國在德國投資金額最大的生產(chǎn)型綠地投資項(xiàng)目，”德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理羅伯特·赫爾曼高興地說，“德國作為汽車工業(yè)大國，正在大力推動(dòng)電動(dòng)汽車。寧德時(shí)代選擇德國，不僅可以靠近其在德國和歐洲的電動(dòng)車生產(chǎn)商，還可以充分利用德國高素質(zhì)的員工和一流的基礎(chǔ)設(shè)施。”

寧德時(shí)代成立于2011年，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2017年，寧德時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池出貨量11.84吉瓦時(shí)，在全球動(dòng)力電池市場占有率達(dá)17％，位列第一。

圖林根州經(jīng)濟(jì)部長沃爾夫?qū)さ俜覞蓪?duì)寧德時(shí)代落戶該州極為興奮。他說：“寧德時(shí)代的投資是圖林根州近十年來最重要的投資之一，無論對(duì)于寧德時(shí)代、圖林根州，還是歐洲新能源汽車工業(yè)都意義深遠(yuǎn)?！?/p>

蒂芬澤說，寧德時(shí)代將全球最尖端的動(dòng)力電池技術(shù)帶到德國，并在智能工廠和電池模塊優(yōu)化等領(lǐng)域保證持續(xù)不斷的研發(fā)投資，創(chuàng)新能力極高。他說，能吸引到如此優(yōu)秀的中國企業(yè)，“圖林根應(yīng)該感到自豪”。

當(dāng)前，德國汽車行業(yè)正在積極向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。據(jù)德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的數(shù)據(jù)，德國目前已擁有29個(gè)電動(dòng)汽車車型，電池需求日益增加。德國汽車巨頭寶馬集團(tuán)9日透露，已與寧德時(shí)代簽署價(jià)值約40億歐元的電池采購合同。

曾毓群說，中德兩國在電池生產(chǎn)和研發(fā)方面具有高度互補(bǔ)性。一方面，德國雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)可以幫助寧德時(shí)代打造高安全性、高可靠性、最高質(zhì)量的電池產(chǎn)品，另一方面，德國整車廠發(fā)展和拓展海外市場也需要寧德時(shí)代優(yōu)秀的電池技術(shù)。

“德國在機(jī)械和生產(chǎn)控制方面的強(qiáng)項(xiàng)，攜手寧德時(shí)代在電化學(xué)方面的強(qiáng)項(xiàng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合一定會(huì)結(jié)出好的結(jié)果?！痹谷簩?duì)圖林根鋰電池工廠的未來發(fā)展充滿信心。