寧德時代成立于2011年,其專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。2017年,寧德時代鋰離子動力電池出貨量11.84吉瓦時(GWh),全球動力電池市場占有率17%,排名全球第一。

CATL

中新社柏林7月9日電 (記者 彭大偉)9日,在中德兩國總理共同見證下,中國寧德時代(CATL)與德國圖林根州州政府在柏林簽署投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,寧德時代將在圖林根州埃爾福特市設立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術研發(fā)中心。

寧德時代當天發(fā)布公告稱,該公司歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地建設項目將分期進行,前兩期項目預計投資金額2.4億歐元。

記者從德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署了解到,寧德時代此次投資將建成德國規(guī)模最大的鋰電池生產(chǎn)廠。據(jù)悉,寧德時代圖林根電池生產(chǎn)基地主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn),計劃于2021年投產(chǎn),2022年將形成14吉瓦時(GWh)的產(chǎn)能,有望為當?shù)靥峁┘s600個就業(yè)崗位。其產(chǎn)品將為寶馬、大眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名車企配套。

寧德時代董事長曾毓群表示,該公司希望將全球最領先的動力電池技術帶到德國,通過在歐洲形成本土化動力電池供應能力,進一步貼近歐洲客戶,提供更為及時有效的產(chǎn)品解決方案,更好更快地響應客戶需求。

圖林根州經(jīng)濟部部長沃爾夫?qū)さ俜覞?Wolfgang Tiefensee)表示,寧德時代的投資是圖林根州過去十年以來最重要的投資之一,無論對于寧德時代,圖林根州,還是歐洲新能源汽車工業(yè)都意義深遠。

“這是迄今為止中國在德國投資金額最大的生產(chǎn)型綠地投資項目。我們非常高興,寧德時代選擇德國作為鋰電池生產(chǎn)的投資地?!钡聡?lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理羅伯特·赫爾曼(Robert Hermann)當天向中新社記者表示,德國作為汽車工業(yè)大國,正在大力推動電動汽車。目前德國已經(jīng)擁有了29種不同類型的電動汽車。他分析,寧德時代選擇德國,不僅可以靠近其在德國和歐洲的電動車生產(chǎn)商,還可以享受德國高素質(zhì)的員工和一流的基礎設施。

寧德時代成立于2011年,其專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。2017年,寧德時代鋰離子動力電池出貨量11.84吉瓦時(GWh),全球動力電池市場占有率17%,排名全球第一。

自2014年起,寧德時代CATL先后在德國、香港、法國、美國、加拿大和日本等地設立子公司。2017年2月,寧德時代投資3000萬歐元參股芬蘭維美德汽車有限公司(Valmet Automotive Oy),獲得該公司22%股權。

[責任編輯:趙卓然]

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