7月8日，LGES公布2024年第二季度業(yè)績快報，公司第二季度銷售額為6.16萬億韓元，營業(yè)利潤為1953億韓元。

與去年同期相比，LGES今年二季度銷售額下降29.8%，營業(yè)利潤下降57.6%；與一季度相比，銷售額增長0.5%，營業(yè)利潤增長24.2%。

此外，據(jù)外媒報道，上周，另一韓國電池企業(yè)SK On表示，作為削減成本措施的一部分，其將凍結(jié)所有高管級員工的年薪，直到公司扭虧為盈。

SK On首席執(zhí)行官Lee Seok-hee稱，這些緊急管理措施是因為公司已經(jīng)陷入絕境，需要上下齊心才能渡過。他還稱，這次危機也會是該公司重新成為全球電動汽車電池領域領先制造商的機遇之一。

裝車量方面，韓國研究機構(gòu)SNE Research披露數(shù)據(jù)顯示，從全球動力電池裝車量TOP10公司來看，1-5月，韓系三大電池公司方面市場份額合計為22.3%，較去年同期下降2.8個百分點，其中LGES和SK On裝車量與去年同期相比，增幅均為個位數(shù)。

具體來看，LGES排名第三，裝車量為35.9GWh，同比增長5.6%；SK On裝車量13.9GWh，同比增長4.2%，排名第四位；三星SDI則在三家韓系電池公司中裝車量增長率依舊最高，達26.8%，裝車量為13.7GWh，排名第五位。