據(jù)了解，銀隆集團(tuán)擁有中國產(chǎn)能最大、自動化程度最高的動力、儲能電池生產(chǎn)線，是全球唯一能同時(shí)生產(chǎn)鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池的新能源企業(yè)。展會現(xiàn)場，技術(shù)人員告訴記者，目前銀隆新能源擁有的世界領(lǐng)先的第四代高密度鈦酸鋰電池材料新產(chǎn)品具有耐高低溫、充放電往返能量轉(zhuǎn)化效率高、安全性能好、循環(huán)壽命長、使用期限長（可超過15年）等特點(diǎn)。

據(jù)其介紹，相比普通鋰電池在零攝氏度以下充放電能力很低，無法正常工作，銀隆納米鈦酸鋰電池在零下30度到零上55度的范圍內(nèi)，充放電往返能量轉(zhuǎn)化效率在86%~91%以上，性能十分優(yōu)越；相比普通鋰電池充放電循環(huán)周期一般為5000次左右，銀隆納米鈦酸鋰電池循環(huán)壽命可達(dá)2萬次以上。不僅如此，新一代產(chǎn)品相比第三代產(chǎn)品也有很大提升，成本下降40%，能量密度增加30%。也因此，該類產(chǎn)品將大大滿足城市公交運(yùn)營的需求，也是城市公交純電動化的最佳選擇，適合南北方市場。

亮點(diǎn)三：創(chuàng)新商業(yè)模式讓純電動運(yùn)營無憂

此次展會，銀隆新能源不僅向公眾展示了在新能源產(chǎn)品技術(shù)上的實(shí)力，也顯現(xiàn)了銀隆新能源發(fā)展新思路。

杜榮生告訴記者，銀隆新能源一直將新能源汽車視為集團(tuán)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。為有效解決城市霧霾及交通擁堵問題，銀隆新能源一方面除了努力打造適合中國市場需求的純電動公交車，積極推進(jìn)純電動車的研發(fā)與生產(chǎn)，還成功推出“零元購車、十年租賃、十年質(zhì)保、整車替換”的純電動汽車創(chuàng)新商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，目前銀隆創(chuàng)新商業(yè)模式已成功在珠海、湛江、石家莊、邯鄲、北京等城市投入運(yùn)營，獲得良好的市場反應(yīng)。