中新網(wǎng)北京7月2日電 來自相關(guān)行業(yè)的專家2日在北京呼吁盡快建立電動自行車廢舊鋰電池回收機制。 中國消費者協(xié)會、國際銅業(yè)協(xié)會2日在北京舉辦“環(huán)保健康安全出行——電動自行車消費大家談

中新網(wǎng)北京7月2日電 來自相關(guān)行業(yè)的專家2日在北京呼吁盡快建立電動自行車廢舊鋰電池回收機制。

中國消費者協(xié)會、國際銅業(yè)協(xié)會2日在北京舉辦“環(huán)保健康安全出行——電動自行車消費大家談”,來自國家工商總局、環(huán)保部、中國自行車協(xié)會、中國電池工業(yè)協(xié)會、中國人民公安大學(xué)等部門的專家在發(fā)言中表示,電動自行車在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問題不容忽視,相關(guān)行業(yè)應(yīng)從履行社會責(zé)任的角度,本著“誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)”的原則,加強對鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理,確保將環(huán)境代價降到最低。

與會專家和業(yè)界人士呼吁,政府有關(guān)部門對電動自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持,盡快建立起對電動自行車廢舊鋰電池的回收機制。

在當(dāng)日的會議上,主辦方發(fā)布的《電動自行車消費網(wǎng)上調(diào)查報告》顯示,逾六成的受訪者認(rèn)為電池質(zhì)量問題最為突出;71.9%的受訪者認(rèn)為鋰電池更環(huán)保;在對電動自行車綠色出行方式的認(rèn)同感方面,92.9%的受訪者認(rèn)為電動自行車是綠色出行方式;在電動自行車對生活環(huán)境改善的積極作用評價方面,44.7%的受訪者認(rèn)為電動自行車可減少擁堵;近七成受訪者認(rèn)為騎乘電動自行車有利于節(jié)能減排;47.1%受訪者認(rèn)為騎乘電動自行車可降低城市噪音污染;近五分之一的受訪者認(rèn)為騎乘電動自行車可降低惡性交通事故的發(fā)生幾率。

主辦方與中國自行車協(xié)會共同發(fā)起電動自行車消費倡議,呼吁各方面關(guān)注環(huán)保問題,尤其是在廢舊電池回收方面,從源頭上杜絕隨意丟棄、處置廢舊電池造成的環(huán)境危害。據(jù)了解,目前中國電動自行車擁有量達1.3億輛。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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