盡管自動駕駛技術能降低人為肇事的可能，人們對于無法操之在手的自駕模式卻始終感到不安，也對車禍責任歸屬問題抱持疑慮。瑞典汽車大廠Volvo近日針對全球 5 萬名消費者進行調查，結果有多達79%民眾認為，車子若在自駕模式下發(fā)生事故，責任應由制造商承擔。

自動駕駛技術固然能減輕駕駛人的負擔，但根據 Volvo 調查顯示，消費者大多還是希望能保有自行開車的樂趣，因此想保留手動駕駛模式的民眾占了 72 ％，也有 55 ％民眾希望車內仍配備方向盤，而認為應該自定行駛路線的民眾則有69%。這些數據透露人們不愿完全依賴自動駕駛，大部分還是希望由駕駛人握主導權，從而獲得較大安全感。

如果車子在自動駕駛模式下發(fā)生交通事故，有多達 79 ％民眾認為應由汽車制造商承擔責任，畢竟事故發(fā)生時并非人為駕駛，因此認為責任不在車主。然而，法規(guī)制定卻跟不上自駕車的發(fā)展速度，有 86 ％民眾認為政府及地方機關處理速度過慢，應加速制定相關法規(guī)以維護交通安全及民眾權益。