鋰離子電池智能制造項目是基于國家863計劃,實施的兩化融合、智能制造示范項目,主要生產20到70安時方形軟包疊片電池,滿足純電動汽車、高端通信與儲能市場需求。項目達產后,可年產新型高能鋰離子電池3.5億安時,預計新增銷售23億元。

雙登集團富朗特鋰離子電池智能制造項目竣工投產

雙登集團富朗特鋰離子電池智能制造項目昨天竣工投產。中國工程院院士楊裕生,市委常委、副市長楊杰,市委常委、姜堰區(qū)委書記李偉,市政府黨組成員孫耀燦等出席啟動儀式。

楊裕生、楊杰、李偉、孫耀燦等共同推開啟動桿,雙登集團富朗特鋰離子電池智能制造項目正式投產。

雙登集團富朗特鋰離子電池智能制造項目竣工投產

該項目是雙登集團江蘇富朗特新能源有限公司三期技改項目,總投資10億元,2015年8月開工建設,今年9月試生產,10月份將全面量產。

雙登集團2002年開始研發(fā)鋰離子電池,2006年成立富朗特新能源有限公司以來,一直專注于通信、儲能、動力鋰電池的研發(fā)和生產。企業(yè)還成立專家委員會,與中科院電工所、物理所、總裝防化研究院、哈爾濱工業(yè)大學等18所知名高校、科研院所,建立了長期穩(wěn)定的科研合作和人才交流培養(yǎng)機制。

鋰離子電池智能制造項目是基于國家863計劃,實施的兩化融合、智能制造示范項目,主要生產20到70安時方形軟包疊片電池,滿足純電動汽車、高端通信與儲能市場需求。項目達產后,可年產新型高能鋰離子電池3.5億安時,預計新增銷售23億元。

雙登集團江蘇富朗特新能源有限公司總經(jīng)理 周剛:同樣的電池放在車上面,使用了我們的這個電池以后,相同的體積,相同的重量,它的續(xù)航里程會更遠,而它的安全性會相對更高一點,它整個的成本相對會進一步降低一點。

[責任編輯:張倩]

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