三星旗艦手機(jī)Galaxy Note 7電池起火爆炸事故，炸出了一家手機(jī)用鋰電池制造行業(yè)的隱形冠軍——新能源科技有限公司（ATL）。

9月19日，總部位于香港的ATL首次公開承認(rèn)，自己是三星Note 7的電池供應(yīng)商。稍早之前，三星已經(jīng)披露，這次發(fā)生爆炸的Note 7電池，均由三星自家子公司SDI生產(chǎn)；而ATL為Note 7生產(chǎn)的電池，迄今尚無經(jīng)過廠方確認(rèn)的燃燒爆炸事故記錄。為此，三星不僅拒絕召回使用ATL電池的Note 7手機(jī)，還將更多Note 7的電池訂單交給ATL。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在Note 7電池爆炸事件中，ATL再一次證明了自己的技術(shù)實力。除了三星，蘋果、華為、OPPO、ViVo、小米等手機(jī)廠商，都在使用ATL的電池。成立短短17年，ATL的消費類軟包鋰電池已做到全球第一，市場份額接近50%。而在電動汽車電池領(lǐng)域，雖然只踏入5年，也已經(jīng)做到全球第三。公司創(chuàng)始人曾毓群是怎樣做到的？

十年兩次辭職全憑“沖動”創(chuàng)業(yè)

曾毓群，福建寧德人，在業(yè)界他有個更廣為人知的英文名Robin。他總是笑臉迎人，回答記者提問時有禮而坦率，有問必答。

1989年，這個來自寧德市蕉城區(qū)飛鸞鎮(zhèn)嵐口村的農(nóng)家孩子，從上海交通大學(xué)船舶工程系畢業(yè)后，被分配至福建一家國企。

不過，僅僅三個月，他就辭去工作，跑到廣東一家電子廠做工程師。在那個年代，這樣砸破鐵飯碗的舉動，可謂十分大膽。

曾毓群去的這家公司是東莞新科磁電廠，隸屬于全球最大的獨立硬盤磁頭供應(yīng)商SAE。

在新科，曾毓群一干就是十年。憑著出色的專業(yè)能力和膽識，他31歲時便成了最年輕的工程總監(jiān)。

一次，SAE執(zhí)行總裁梁少康找曾毓群幫忙考察一個電池項目。曾到深圳跟專家討論了一天，回來寫了一份報告，論證了的確有可行性。梁少康此后透露了真實目的：拉他一起做電池。但曾毓群并沒有答應(yīng)，當(dāng)時他正與獵頭接洽，打算從新科離職去深圳一家公司做總經(jīng)理。

梁少康深知曾毓群的才華，又找到曾在新科的頂頭上司陳棠華做說客。

幾次三番，曾毓群終于被說動，決定幾個人一起做電池。就這樣，1999年，梁少康、陳棠華、曾毓群等人組建的新能源科技有限公司（Amperex Technology Limited，簡稱ATL）在香港注冊成立，并在廣東東莞成立了首家工廠。

回憶起創(chuàng)業(yè)之初，曾毓群說“完全是一種沖動”。當(dāng)時公司沒錢，所有人工資減半，而且廣募資金，把能找到的錢都投進(jìn)去了。如果沒有這次沖動，堪與國際巨頭抗衡的中國電池企業(yè)或許就不會這么早誕生。

購買專利“被坑”解套成功量產(chǎn)

要做電池了，ATL首先要為自己找準(zhǔn)一個研發(fā)方向。當(dāng)時市場上常見的圓形電池、方形電池等產(chǎn)品是索尼、松下等日企的天下，自動化程度很高，質(zhì)量整齊劃一，中國企業(yè)很難與其競爭。

這樣，尺寸靈活多變、不太適合自動化的聚合物軟包電池，就成了ATL的選擇。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，諾基亞一款翻蓋式手機(jī)配的是索尼聚合物軟包電池，短小、輕薄，便于攜帶，他們判斷這可能是未來的一個發(fā)展方向，便由曾毓群帶著資金飛到美國，購買了美國貝爾實驗室的聚合物鋰電池專利授權(quán)，規(guī)定每賣出一個電池要支付對方固定比例的提成。

然而，試制開始后，他們發(fā)現(xiàn)，按貝爾實驗室配方做出來的電池有個要命的問題——反復(fù)充放電后，電池會鼓氣變形，以至于不能繼續(xù)使用。

曾毓群跑回美國找專利授權(quán)人。結(jié)果對方慢悠悠地說，電池鼓氣是一個本質(zhì)問題，他們也不知道怎樣解決，被授權(quán)的全球二十幾家企業(yè)也都沒人能搞定。

250萬美元創(chuàng)業(yè)資金已經(jīng)花去大半，產(chǎn)品卻不能使用……回國后的曾毓群夜不能寐。經(jīng)過苦苦思索，他推測問題可能出在電解液成分上。鋰電池能使用的溫度上限是85℃，而貝爾實驗室的電解液中有些成分沸點為93℃，非常接近鋰電池溫度上限，這會不會有關(guān)聯(lián)呢？

整個團(tuán)隊根據(jù)這個思路討論了一個下午，隨即聯(lián)系電解液生產(chǎn)企業(yè)，弄出了七個新配方，排除了低沸點的化學(xué)物質(zhì)。兩周后，根據(jù)兩個新配方做出來的電池竟然真的不鼓氣了！就這樣，ATL成了全球20余家獲得貝爾實驗室授權(quán)的企業(yè)中唯一成功量產(chǎn)的公司。

2000年正值國內(nèi)手機(jī)開始普及，但國內(nèi)手機(jī)企業(yè)高度依賴韓國方案商，買來套件組裝一下就成了手機(jī)，能改動的東西很少，除了電池。而ATL報價是韓國電池的一半，容量卻增加一倍，還能量身定制不同尺寸，沒有哪家廠商能拒絕這個誘惑。在DVD、藍(lán)牙耳機(jī)、手機(jī)等電池市場，ATL的產(chǎn)品迅速鋪開。

2002年6月，ATL單月盈利，當(dāng)年實現(xiàn)整年盈利，并獲臺灣漢鼎的A輪風(fēng)投。2003年，美國凱雷投資和英國3i集團(tuán)B輪投了2500萬美元。

2004年，蘋果找上門來。據(jù)悉，蘋果當(dāng)時也找過別的鋰電池公司，但要么沒有靈活性，要么解決不了電池鼓氣的難題。而ATL為他們解決了當(dāng)時鋰電池循環(huán)壽命過短的問題，成功為蘋果一款MP3供貨，共計1800多萬個。而隨著蘋果進(jìn)軍智能手機(jī)行業(yè)，ATL也順利成為iPhone電池供應(yīng)商，直至今天。