金秋時節(jié)，廈門金旅在新能源客車領(lǐng)域喜獲豐收，訂單紛至沓來。

9月底， 10輛廈門公交集團(tuán)訂購的考斯特純電動客車已投入生產(chǎn)；9月底至10月上旬，近200臺10.5米插電式混合動力客車將先后交付南寧、三亞、天津的客戶；再過一段時間，12米全鋁車身純電動客車將駛向荷蘭，開啟跨國之旅；此外，還有12米純電動客車登陸臺灣——短短1個多月的時間里，將有近400臺新能源客車從廈門金旅開出，駛向海內(nèi)外市場。

制定“十三五”電動汽車發(fā)展規(guī)劃；銷售純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅……近年來，新能源客車的概念逐漸深入人心，近期，一連串政策的推出，讓我國新能源客車市場呈現(xiàn)新態(tài)勢，發(fā)展重心從混合動力客車轉(zhuǎn)向插電式混合動力和純電動客車。

作為深耕新能源客車多年的客車企業(yè)，廈門金旅緊抓機(jī)遇，在關(guān)鍵總成、綜合性能乃至客戶使用等方面做好“加減法”，揚(yáng)新能源客車之長、避新能源客車之短，得到了不少用戶的青睞。

插電式混合動力客車被認(rèn)為是新能源客車市場最有機(jī)會脫穎而出的技術(shù)產(chǎn)品，金旅10.5米插電式混合動力客車，儼然成為行業(yè)的典范。曾在混合動力客車上首創(chuàng)超級電容儲能技術(shù)的金旅，繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，率先推出超級電容與鋰電池并聯(lián)雙電源儲能模式，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的整體效率。據(jù)介紹，和同長度的傳統(tǒng)能源客車相比，金旅插電式混合動力客車可節(jié)能51%，排放的顆粒物降低90%，真正體現(xiàn)出節(jié)能環(huán)保的價(jià)值。

充電方案和售后服務(wù)，是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。對于充電方案，金旅客車的著力點(diǎn)在于高便利性和低成本。用戶白天利用公交場站的交流充電樁配合車載充電機(jī)進(jìn)行補(bǔ)電，運(yùn)營結(jié)束后，再利用晚間低谷電力在停車場進(jìn)行集中充電，充電時還可以通過智能監(jiān)控平臺，實(shí)現(xiàn)自動充、斷電等功能。售后服務(wù)方面，金旅客車組建了專業(yè)的新能源客車服務(wù)團(tuán)隊(duì)，采用專人駐點(diǎn)的保姆式服務(wù)，以確保重大問題24小時解決。據(jù)悉，金旅客車擁有全國530多家特約維修站和12家配件中心庫。

“從目前來看，廈門金旅新能源客車受到了市場的廣泛認(rèn)可”，據(jù)了解，金旅新能源客車已經(jīng)批量交付廣東惠州市公共汽車總公司、福建廈門公交集團(tuán)、陜西西安市公共交通總公司、山西大同市公共交通總公司、江西贛州市公共交通總公司等用戶，并在北京公交、海口公交、廣州公交、江門公交、佛山順德汽運(yùn)、深圳巴士等處進(jìn)行試運(yùn)行。廈門金龍旅行車有限公司副總經(jīng)理彭東慶說:“堅(jiān)持創(chuàng)新和專業(yè)，在新能源客車的研發(fā)和商業(yè)化運(yùn)作中始終保持領(lǐng)先的地位，這是我們的目標(biāo)?！?/p>