在海外,特斯拉掌門人馬斯克旗下的太陽城公司斥資3.5億美元收購單晶面板制造商賽昂電力,豪賭單晶制造環(huán)節(jié);在中國,單晶硅片龍頭隆基股份定增19.6億元加碼單晶硅棒和切片項目,把全球最大單晶硅片廠商的地位牢牢地攥在手里。

隆基股份股價走勢圖

誰將領(lǐng)導光伏市場,單晶還是多晶?這是近期光伏行業(yè)被問得較多的一個問題。

多晶光伏借助成本優(yōu)勢,在過去幾年中,逐漸發(fā)展成為國內(nèi)光伏應用的主流。但今年以來,對于單晶產(chǎn)業(yè)鏈的投資熱情逐漸升溫。

在海外,特斯拉掌門人馬斯克旗下的太陽城公司(Solarcity)斥資3.5億美元收購單晶面板制造商賽昂電力(Silevo),豪賭單晶制造環(huán)節(jié);在中國,單晶硅片龍頭隆基股份定增19.6億元加碼單晶硅棒和切片項目,把全球最大單晶硅片廠商的地位牢牢地攥在手里。

隨著單晶企業(yè)在成本控制和產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率上不斷突破,以及單晶在分布式光伏發(fā)電上的應用優(yōu)勢,未來單晶有望實現(xiàn)對多晶的逆襲。

多晶稱霸中國市場

光伏產(chǎn)業(yè)鏈包括硅料、鑄錠/拉棒、切片、電池片、電池組件、應用系統(tǒng)等6個環(huán)節(jié)。從上游的鑄錠/拉棒環(huán)節(jié)開始,產(chǎn)業(yè)路線分開兩頭:一頭是以拉制單晶棒為主的單晶路線;另一條則是熔鑄多晶硅錠為主的多晶路線。

這并不是兩條迥異的技術(shù)路線,除了單晶需要拉成棒狀,而多晶則是鑄成錠狀之外,后續(xù)的切片、電池、組件環(huán)節(jié)差別并不大。但是,由于單晶硅棒在生產(chǎn)過程中對人工控制要求較高,而多晶硅料在生長過程中對于生產(chǎn)控制要求相對較低,使得在產(chǎn)能擴張速度上,單晶較多晶遜色一些。然而,較慢的產(chǎn)能擴張速度,讓單晶難以滿足光伏產(chǎn)業(yè)早期快速增長的裝機需求。

“做單晶,需要的技術(shù)門檻比較高,但是多晶不需要很強的技術(shù),只要有錢,買到鑄錠爐就可以做了。在行業(yè)早期的短缺階段,為了解決供不應求的問題,那些沒有技術(shù)背景但是資金實力比較強的進入者,選擇最快捷、最簡便的方法形成產(chǎn)能,即為多晶路線?!眹鴥?nèi)單晶硅片龍頭隆基股份的董事長李振國如是說。

在這種背景下,多晶逐漸成為國內(nèi)主流路線。到2009年,由于海外需求放緩,國內(nèi)光伏行業(yè)步入寒冬,前期快速擴展導致產(chǎn)能嚴重過剩的多晶企業(yè),為促進產(chǎn)品生產(chǎn)銷售,一方面大幅降低多晶組件價格,另一方面通過延長賬期等非常規(guī)手段促進銷售,進一步擠占單晶市場份額。數(shù)據(jù)顯示,2006年全球單晶占比達到43.6%的歷史峰值,此后持續(xù)下降,到2012、2013年僅為22%左右。

李振國認為,由于中國市場主要使用多晶為主,而中國每年的裝機量又特別大,這就拉低了全球單晶使用的占比水平。

在分布式光伏上網(wǎng)電價補貼政策還未出臺之前,國內(nèi)光伏裝機市場主要靠地面電站建設需求的拉動。一位多年從事國內(nèi)地面電站投資的業(yè)內(nèi)人士直截了當?shù)乇硎?,“我們選擇多晶沒有別的原因,就是因為多晶便宜?!?/p>

據(jù)了解,由于下游電池及組件廠商長期以來將單晶產(chǎn)品定位成高端及高盈利產(chǎn)品,雖然單多晶組件在成本上的差異不大,但單晶組件在售價上還是遠高于多晶組件,這種業(yè)態(tài)很大程度上阻礙了單晶路線的推廣應用。

根據(jù)solarzoom提供的數(shù)據(jù),截至9月15日,單晶電池片(156mm*156mm)價格為2.8元/瓦,相同規(guī)格的多晶電池片價格為2.4元/瓦,以此計算,單晶電池比多晶電池貴16.67%。組件方面,260W的單晶組件價格為4.85元/瓦,也比多晶組件價格高出14.11%。

“我們投資電站看的是系統(tǒng)瓦這個指標,就是整個電站系統(tǒng)建完之后,換算成每瓦的造價是多少錢。”上述電站投資人士表示,目前綜合建一個地面電站的所有成本來算,多晶還是要比單晶低一些,這也是他們選擇多晶的主要原因?!拔页姓J單晶確實比多晶要好,但是不是好到讓我覺得多花的這個錢是劃算的?目前還值得商榷?!?/p>

據(jù)一位不愿具名的券商研究員介紹,電站建設包括組件成本和非組件成本兩部分。在非組件成本方面,使用單晶組件具有節(jié)省用地、面積發(fā)電效率高等優(yōu)勢,但這部分優(yōu)勢目前還不足以彌補單晶在組件成本上的劣勢。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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