銀隆集團(tuán)首批交付的12輛純電動仿古觀光旅游巴士行駛線路為從北海到前門,途徑天安門一帶。

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中新網(wǎng)珠海9月24日電 (冒韙 陳彥儒)珠海生產(chǎn)的第二批純電動仿古觀光旅游巴士24日裝車發(fā)運(yùn),兩批次一共12輛造型古樸雅致的新能源汽車將在十一國慶節(jié)起上路運(yùn)營,據(jù)悉,北京開通的首條純電動觀光巴士線路將行使在北海、天安門、前門一帶。

記者在銀隆集團(tuán)看到,即將駛進(jìn)北京的純電動仿古觀光旅游巴士,外觀和上世紀(jì)曾在北京風(fēng)靡數(shù)十年的鐺鐺車相似,共有綠色和紅色兩種涂裝,內(nèi)飾則采用仿古木紋,充滿現(xiàn)代氣息而又古樸雅致。

北京首條純電動觀光巴士線路由北京北旅時代商務(wù)旅游投資有限公司運(yùn)營,該司在今年4月與銀隆集團(tuán)簽了60輛12米長純電動仿古觀光旅游巴士的生產(chǎn)訂單。據(jù)銀隆集團(tuán)副總裁敖建華透露,該集團(tuán)憑著創(chuàng)新采用“整車租賃、零價供車、十年承保、整車替換”的商業(yè)模式,最終成功進(jìn)入北京市場。

據(jù)敖建華介紹,珠海造的這批觀光巴士采用鈦酸鋰電池,整車充電僅需10—15分鐘,續(xù)航里程可達(dá)160—200公里,整車充電循環(huán)可達(dá)2至3萬次。

據(jù)悉,銀隆集團(tuán)首批交付的12輛純電動仿古觀光旅游巴士行駛線路為從北海到前門,途徑天安門一帶。

成立于2009年12月的銀隆集團(tuán)(原銀通集團(tuán)),以鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)為核心,延伸到電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車用空調(diào)領(lǐng)域,形成各種電動汽車和智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)兩大終端產(chǎn)品的閉合式新能源產(chǎn)業(yè)鏈,該集團(tuán)先后構(gòu)建起美國研發(fā)基地、南方(珠海)總部基地、北方(河北)基地、華東(安徽)基地四個重要基地,其生產(chǎn)的新能源汽車近年來相繼打入美國、德國、荷蘭、澳大利亞、馬來西亞、泰國等國市場。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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