比亞迪弗迪公司將投資100億元,在安徽阜南經(jīng)開區(qū)建設(shè)整車線束、精工中心、電機(jī)精密注塑件、輪速線、輪轂軸承、座椅面套等新能源乘用車零部件生產(chǎn)線,每年可為100萬輛新能源汽車提供零部件配套。

比亞迪

圖片來源:阜南發(fā)布

來自“阜南發(fā)布”的消息顯示,9月24日上午,阜南縣政府與比亞迪股份有限公司在阜南經(jīng)開區(qū)簽署投資合作協(xié)議,標(biāo)志著總投資達(dá)100億元的比亞迪新能源乘用車零部件項(xiàng)目落戶安徽阜陽。

根據(jù)協(xié)議,比亞迪弗迪公司將投資100億元,在阜南經(jīng)開區(qū)建設(shè)整車線束、精工中心、電機(jī)精密注塑件、輪速線、輪轂軸承、座椅面套等新能源乘用車零部件生產(chǎn)線,每年可為100萬輛新能源汽車提供零部件配套。

除了阜南項(xiàng)目,在零部件方面,比亞迪本月還有兩大項(xiàng)目開工:

9月14日,深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項(xiàng)目舉行開工儀式。該項(xiàng)目位于深汕特別合作區(qū)小漠鎮(zhèn)和鵝埠鎮(zhèn),計(jì)劃總投資約200億元,規(guī)劃用地面積約379萬平方米,建設(shè)新能源配套核心零部件生產(chǎn)基地。

9月9日,廣西東盟弗迪電池10GWh混合動(dòng)力電池及5GWh新型電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目開工,該項(xiàng)目計(jì)劃總投資約80億元,總用地面積約975畝,主要用于電池電芯、模組等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和制造。

最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪今年1-8月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量978,795輛,同比增長267.31%。至此,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已超240萬輛。1-8月,比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為48.883GWh。

值得注意的是,9月23日,比亞迪董事長王傳福在公開演講時(shí)表示,要堅(jiān)持磷酸鐵鋰這一正確的戰(zhàn)略方向,國內(nèi)鋰資源可滿足3億臺(tái)車電動(dòng)化。目前國內(nèi)鋰礦市場增長很快,只是開采沒那么快,所以出現(xiàn)了供應(yīng)緊張。相比之下,國內(nèi)鎳資源儲(chǔ)量非常少,探明儲(chǔ)量只有約400萬噸,占全球儲(chǔ)量的4%,不能滿足汽車全面電動(dòng)化的需求。

為解決礦資源短缺的問題,王傳福提出,除了堅(jiān)持磷酸鐵鋰技術(shù)路線不變外,還要堅(jiān)持純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種動(dòng)力模式并行發(fā)展。目前我國還有一半的家庭為無車家庭,插電混動(dòng)實(shí)現(xiàn)了短途用電、長途用油,有效解決更多家庭首購和換購需求。

[責(zé)任編輯:陳語]

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