統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月份，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再次實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的目標(biāo)，8月銷(xiāo)量達(dá)到了1528輛，環(huán)比增長(zhǎng)17%，前8個(gè)月的新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)9582輛，即將突破萬(wàn)輛大關(guān)。

具體車(chē)型方面，8月份，比亞迪明星車(chē)型秦繼續(xù)領(lǐng)跑我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，8月銷(xiāo)量達(dá)到了1316輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.6%；而另一款純電動(dòng)車(chē)型e6的表現(xiàn)也不俗，8月售出了212輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%?？梢哉f(shuō)在購(gòu)置稅減免等政策利好條件下，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的頭把交椅。

比亞迪兩級(jí)分化嚴(yán)重：燃油車(chē)份額急劇下滑  新能源大熱

今年前8個(gè)月，本土品牌累積銷(xiāo)量為374.04萬(wàn)輛，總數(shù)較去年有增長(zhǎng)，但趕不上乘用車(chē)整體增幅，市場(chǎng)所增加的"蛋糕"更多被合資車(chē)企搶走，導(dǎo)致本土品牌市場(chǎng)占有率由33.6%降至32.4%。

8月份，比亞迪實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售3.03萬(wàn)輛，同比下滑14.2%。比亞迪2013年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量50.62萬(wàn)輛，而據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露的2014年銷(xiāo)售目標(biāo)是：對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)不定量，以免冒進(jìn)，在新能源車(chē)方面，e6以及k9主打國(guó)內(nèi)外的公交車(chē)市場(chǎng)，主要按訂單來(lái)生產(chǎn)，去年12月上市的雙模汽車(chē)秦，計(jì)劃今年月銷(xiāo)量2000輛。按此計(jì)劃，僅比亞迪秦今年的銷(xiāo)量就超過(guò)2萬(wàn)輛。雖然前8個(gè)月銷(xiāo)量還不到一萬(wàn)輛，但按照秦的這種熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)，比亞迪秦今年實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛的目標(biāo)相較于其他品牌來(lái)說(shuō)似乎不是什么難事。

比亞迪董事局主席王傳福預(yù)計(jì)，今年新能源車(chē)收入將突破100億元大關(guān)，考慮到整個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù)收入在200多億，預(yù)計(jì)未來(lái)新能源車(chē)收入將達(dá)到汽車(chē)業(yè)務(wù)的半壁江山，上半年這一比例為20%左右。

雖然新能源車(chē)總銷(xiāo)量不大，但由于單車(chē)價(jià)值高，所以銷(xiāo)售收入相當(dāng)可觀。K9電動(dòng)大巴的單價(jià)在200萬(wàn)元，相當(dāng)于30多輛汽油車(chē)的產(chǎn)值；秦的單價(jià)也在20萬(wàn)元，E6為30多萬(wàn)/輛。

免購(gòu)置稅引爆新能源汽車(chē)市場(chǎng)

9月1日開(kāi)始實(shí)施的新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅政策，很大程度上刺激了新能源汽車(chē)的推廣，有的4S店單日銷(xiāo)量就超過(guò)了過(guò)去一個(gè)月的銷(xiāo)量總和。比亞迪秦除去國(guó)家和地方的雙重補(bǔ)貼后，再減去1萬(wàn)多元的購(gòu)置稅，該車(chē)最終成交價(jià)在11.28萬(wàn)元左右，足足便宜了7萬(wàn)多元。

以上海某4S店為例，秦單日預(yù)訂量高達(dá)20多臺(tái)，銷(xiāo)售接單辦手續(xù)應(yīng)接不暇，截止下午6點(diǎn)，剛到店的7輛秦全部被提走。在政策刺激下，本就處于熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)的秦由上海引爆，以燎原之勢(shì)迅速在全國(guó)蔓延開(kāi)來(lái)。

8月新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)11倍

根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證統(tǒng)計(jì)，8月，中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)5191輛，同比增長(zhǎng)近11倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)2447輛，同比增長(zhǎng)近8倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)1594輛，同比增長(zhǎng)近27倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)284輛，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)866輛，同比增長(zhǎng)近37倍。　　

1-8月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)31137輛，同比增長(zhǎng)328%。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)16276輛，同比增長(zhǎng)近7倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)6621輛，同比增長(zhǎng)近12倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)3079輛，同比增長(zhǎng)55%，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)5161輛，同比增長(zhǎng)91%。