9月23日，大眾汽車集團（中國）宣布將投資超過1.4億歐元在安徽合肥設(shè)立電池系統(tǒng)工廠，該工廠已正式開工建設(shè)，將于2023年下半年投產(chǎn)。該工廠是大眾汽車集團在中國全資控股的第一家電池系統(tǒng)工廠，工廠與大眾安徽MEB工廠相鄰，這將提高物流效率、降低成本，并加快電動汽車產(chǎn)品的上市速度，工廠初始年產(chǎn)能計劃達到15-18萬組高壓電池系統(tǒng)，將全部用于大眾安徽MEB工廠生產(chǎn)的純電動車型。

據(jù)了解，2020年5月，大眾中國與安徽省相關(guān)政府機構(gòu)正式簽署《合作意向書》，獲得江淮汽車母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時大眾中國增持江淮大眾股份至75%，江淮大眾正式更名為大眾汽車（安徽）有限公司。

有業(yè)內(nèi)人士指出，大眾中國與江淮汽車合作的新能源汽車廠，將成為大眾在華的新能源電池主要供應(yīng)工廠來源，一汽大眾、上汽大眾，兩家合資公司在華銷量或被瓜分。

對此，大眾集團回應(yīng)稱，大眾安徽工廠的產(chǎn)品將會與一汽大眾、上汽大眾等其他合資公司形成互補，而非直接競爭。

數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車集團今年上半年在華銷量達到185萬輛，其中新能源汽車銷量超過3.66萬輛，占比約為2%。根據(jù)計劃，大眾汽車集團將其2030年純電動車型份額提升到50%，而在2020年這個數(shù)字僅為3%。在中國，大眾集團將旗下各品牌車型中新能源汽車占比提高到40%。

為推動在華電動車業(yè)務(wù)的產(chǎn)能，大眾集團還加大在華關(guān)鍵零部件布局。今年7月，大眾汽車集團與國軒高科全資子公司合肥國軒就動力電池電芯簽署合作協(xié)議，雙方擬在合肥新站高新區(qū)建設(shè)20GWh動力電池生產(chǎn)基地，專注為大眾汽車生產(chǎn)標準電芯。據(jù)悉，動力電池生產(chǎn)基地項目將分期實施，一期項目10GWh擬自開工之日起18個月后竣工投產(chǎn)，投產(chǎn)時間預(yù)計將在2023年左右。

除安徽電池系統(tǒng)工廠外，大眾汽車集團目前還在捷克的姆拉達波列斯拉夫以及美國的查塔努加，推進電池裝配能力建設(shè)。按照其計劃，大眾汽車集團將在未來幾年內(nèi)，實現(xiàn)每年生產(chǎn)超過100萬組電池系統(tǒng)的目標。