中國政府堅(jiān)定支持中歐企業(yè)合作,反對“脫鉤斷鏈”,堅(jiān)定維護(hù)中國企業(yè)和在華歐盟企業(yè)的合法權(quán)益。

圖片來源:商務(wù)部網(wǎng)站

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據(jù)商務(wù)部消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日,商務(wù)部部長王文濤在比利時(shí)布魯塞爾主持召開中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)座談會。近三十家中歐電動汽車、動力電池和零部件企業(yè)和相關(guān)行業(yè)商協(xié)會負(fù)責(zé)人參會。與會代表圍繞妥善解決歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案、持續(xù)深化中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作等進(jìn)行交流。中國駐世貿(mào)組織大使李成鋼、駐比利時(shí)大使費(fèi)勝潮、駐歐盟使團(tuán)臨時(shí)代辦朱京參加座談。

王文濤表示,合作對中歐汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作40年,成果豐碩,深度交融,已經(jīng)形成“你中有我,我中有你”的合作格局。歐盟企業(yè)在華蓬勃發(fā)展,帶動中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,中國也為歐盟企業(yè)提供了開放市場和公平競爭環(huán)境。40年來,中歐汽車產(chǎn)業(yè)最顯著的特征是合作,最寶貴的經(jīng)驗(yàn)是競爭,最根本的基礎(chǔ)是公平環(huán)境。

王文濤指出,面對歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查,中方會將談判磋商解決的努力進(jìn)行到最后一刻。歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查合理性、合規(guī)性和公正性引發(fā)廣泛質(zhì)疑。歐方此舉不僅將阻礙中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作,打擊中國企業(yè)赴歐投資信心,也會嚴(yán)重影響全球應(yīng)對氣變合作,更將嚴(yán)重?fù)p害以世貿(mào)組織規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易秩序。

王文濤強(qiáng)調(diào),當(dāng)前中歐汽車產(chǎn)業(yè)走到了重要的十字路口,開放合作是最佳選擇。中國共產(chǎn)黨二十屆三中全會指出,開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標(biāo)識,中國在改革開放中發(fā)展,絕不會把打開的大門再關(guān)上。中國政府堅(jiān)定支持中歐企業(yè)合作,反對“脫鉤斷鏈”,堅(jiān)定維護(hù)中國企業(yè)和在華歐盟企業(yè)的合法權(quán)益。

與會代表表示,中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作空間廣闊。歐盟企業(yè)不懼怕競爭,不需要關(guān)稅保護(hù),反對貿(mào)易保護(hù)主義,支持自由貿(mào)易、市場開放和公平競爭,呼吁中歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)抓住機(jī)遇深化合作,更期盼中歐雙方通過對話磋商妥善解決電動汽車反補(bǔ)貼案,防止貿(mào)易摩擦失控升級,營造公平的產(chǎn)業(yè)合作環(huán)境。

[責(zé)任編輯:陳語]

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