9月17日,特斯拉通過社交平臺表示,“全球第500萬輛整車”已在近期正式下線,該車為珍珠白色的Model 3煥新版,下線地址就在特斯拉上海超級工廠。

圖片來源:特斯拉

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繼比亞迪(002594)全球第500萬輛新能源汽車下線,成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企后,又一家全球汽車企業(yè)迎來全球第500萬輛整車下線。

9月17日,特斯拉通過社交平臺表示,“全球第500萬輛整車”已在近期正式下線,該車為珍珠白色的Model 3煥新版,下線地址就在特斯拉上海超級工廠。

特斯拉回顧生產(chǎn)制造歷程:全球第1個100萬輛整車下線,花了整整12年;第2個100萬輛整車下線,用時18個月;第3個100萬輛整車下線,用時11個月;第4個100萬輛整車下線,用時7個月;第5個100萬輛整車下線,僅用時6個月。

值得一提的是,特斯拉在全球第500萬輛整車下線之前,9月6日,上海超級工廠剛剛慶祝了其第200萬輛中國制造特斯拉整車下線。從時間線來看,在中國,特斯拉第一個100萬輛下線,用時33個月,第二個100萬輛下線,僅用時13個月。

另據(jù)官方數(shù)據(jù),特斯拉上海超級工廠下線一臺整車用時甚至不到40秒,車輛駛出產(chǎn)線鳴笛2聲就代表著完成了裝配。馬斯克這樣評價道,“上海超級工廠很難被超越”。

從銷量來看,9月8日,乘聯(lián)會發(fā)布的8月新能源車銷量數(shù)據(jù)顯示,特斯拉上海超級工廠在8月份交付了84,159輛電動車,環(huán)比增長31%,同比增長9%。特斯拉上海超級工廠今年累計(jì)交付量已超過62.4萬輛。

此外,特斯拉上海超級工廠也已成為特斯拉全球出口中心,生產(chǎn)的汽車熱銷亞太、歐洲乃至北美。

其實(shí),除中國上海超級工廠外,特斯拉目前還有3家工廠在生產(chǎn)汽車,其中兩家位于美國的加利福尼亞州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀,另一家位于德國柏林。

從海外銷量來看,今年8月,繼拿下2023歐洲上半年最暢銷純電動車后,特斯拉8月斬獲細(xì)分市場份額24.9%,成為歐洲14國綠色出行首選,特斯拉的產(chǎn)品力獲全球消費(fèi)者認(rèn)可。

[責(zé)任編輯:林音]

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