北京時(shí)間9月16日早間消息，特斯拉周四表示，在了解到特斯拉正自主開發(fā)汽車視覺系統(tǒng)之后，前攝像頭供應(yīng)商Mobieye開始詆毀特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的安全性。

特斯拉發(fā)言人表示，在獲悉特斯拉將在下一代Autopilot中采用自主視覺系統(tǒng)之后，Mobileye“試圖迫使特斯拉中止這一開發(fā)，向他們支付更高的費(fèi)用，以及在未來硬件中使用他們的產(chǎn)品”。

此前一天，Mobileye董事長艾姆農(nóng)·沙舒亞（Amnon Shashua）在接受路透社采訪時(shí)表示，Mobileye終止了與特斯拉之間的合作關(guān)系，因?yàn)锳utopilot“越過了安全的底線”。特斯拉對(duì)此回應(yīng)稱，正“持續(xù)”教育司機(jī)，他們應(yīng)當(dāng)隨時(shí)準(zhǔn)備好接過汽車的控制權(quán)。

特斯拉為Autopilot的辯護(hù)表明，在發(fā)展無人駕駛和半無人駕駛系統(tǒng)的過程中，各家廠商的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。這些廠商需要向用戶和監(jiān)管部門保證，創(chuàng)新是安全的。

Mobileye尚未對(duì)特斯拉的指控置評(píng)。

自今年5月一名Model S車主在開啟Autopilot的情況下發(fā)生事故身亡之后，Autopilot就遭到了密切審視。自6月份以來，美國高速公路交通安全委員會(huì)（NHTSA）一直在對(duì)Autopilot進(jìn)行調(diào)查。

特斯拉發(fā)言人表示，Mobileye的指控是“不準(zhǔn)確的”?！霸谔厮估芙^停止自主的視覺開發(fā)工作和部署計(jì)劃之后，Mobileye就終止了為未來的平臺(tái)提供硬件支持，并發(fā)表公開言論暗示，停止合作是由于安全考量。”