9月16日，有關(guān)無人駕駛汽車的爭論仍在繼續(xù)，爭論雙方都已提出了擁有強(qiáng)大支持的觀點，但這并未阻止大型汽車制造商朝著無人駕駛的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

特斯拉汽車的首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）在近日接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時表示，該公司很可能將在三年以內(nèi)推出可部分自動駕駛的汽車，而隨后不久就將作出更多改進(jìn)。他預(yù)測稱：“完全的自動導(dǎo)航功能很可能將在五六年時間里問世。”

但是，由于特斯拉相對于其他競爭對手而言還只是一家規(guī)模較小的公司，因此這家公司很可能將需借助其他汽車制造商的力量來完成這項工作。馬斯克補(bǔ)充道：“整體系統(tǒng)和軟件將由特斯拉設(shè)計，但我們肯定將使用來自許多公司的傳感器和部件。”

豐田汽車很可能將為特斯拉提供一部分技術(shù)，原因是這兩家公司之間此前已經(jīng)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，且豐田旗下雷克薩斯品牌已在最近嘗試推出無人駕駛汽車。

對特斯拉來說，該公司將在三年以內(nèi)開始生產(chǎn)一種新型的電動汽車，從而首次進(jìn)入無人駕駛汽車市場。馬斯克稱，這種電動汽車將會整合一部分無人駕駛功能，其售價大約為3.5萬美元。

市場人士猜測，從定價來看，馬斯克所說的這種汽車可能是今年7月份媒體報道的Model III車型，并指出半自動駕駛功能可能會是Model III與燃料動力汽車區(qū)分開來的重要特性。特斯拉將在2016年發(fā)布Model III車型，并在一年以后正式開始銷售這種汽車，其一次充電續(xù)航里程將達(dá)200英里（約合322千米）左右。

Model III車型將以寶馬3系汽車為主要競爭對手，它同時還將是搭載由特斯拉“超級工廠”生產(chǎn)的電池的第一款車型。特斯拉計劃在美國內(nèi)華達(dá)州城市里諾（Reno）建造這家工廠，并表示該工廠將是Model III電池的主要生產(chǎn)基地。