13日從南車株洲電力機(jī)車有限公司傳來消息，其旗下寧波南車新能源科技有限公司自主研制的世界最大功率超級電容單體，成功實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，首批5000只7500法拉超級電容產(chǎn)品已交付用戶。

中國工程院院士、“南車株機(jī)”專家委員會主任劉友梅告訴記者，超級電容是第三代儲能裝置。第一代為機(jī)械式儲能，如飛輪、發(fā)條等；第二代為化學(xué)式儲能，如鉛酸蓄電池、鋰電池等；而第三代是以超級電容為代表的物理式儲能裝置。這種產(chǎn)品具有卓越的綠色、節(jié)能、環(huán)保優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、軌道交通、城市公交系統(tǒng)、國防與航天、起重機(jī)械勢能回收、發(fā)電與智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。

我國從上世紀(jì)90年代開始研制超級電容。近年來，以中國南車為代表的企業(yè)在超級電容結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料制備、器件加工、系統(tǒng)集成等方面取得系列發(fā)明和創(chuàng)新，突破了若干制約超級電容技術(shù)發(fā)展的瓶頸，使我國成為目前世界上少數(shù)具有大功率超級電容研發(fā)能力的國家。

鑒于超級電容巨大的應(yīng)用價值，“南車株機(jī)”牽頭，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所、中國工程物理研究院化工材料研究所、南京理工大學(xué)等單位共同參與，開展高比能、低成本新型超級電容器關(guān)鍵技術(shù)研究。目前，“南車株機(jī)”開發(fā)的以超級電容為主動力源的100%低地板有軌電車、城市公交車輛等綠色智能產(chǎn)品，已走進(jìn)國內(nèi)多個城市。