廣汽埃安今年計劃產(chǎn)銷50萬輛純電汽車,并啟動海外業(yè)務工作。力爭2025年產(chǎn)銷量突破100萬輛。目前正全力推進IPO工作。

廣汽集團

廣汽埃安智能生態(tài)工廠 圖片來源:廣汽集團

6月27日,廣州市政府新聞辦公室舉辦“高質(zhì)量看國企”新聞發(fā)布會。會上,廣汽集團品牌公關(guān)部部長、新聞發(fā)言人尹捷介紹,2022年,廣汽集團新能源乘用車銷量31萬輛,同比實現(xiàn)1.2倍的增長。今年1-5月,廣汽集團新能源乘用車累計銷量18.4萬輛,同比增長112%。根據(jù)乘聯(lián)會公布的4月和5月中國新能源銷量數(shù)據(jù),廣汽埃安連續(xù)位列全國第二。

尹捷稱,廣汽的新能源汽車高速發(fā)展得益于三大法寶。

一是轉(zhuǎn)型和布局起點較高。廣汽集團于2017年動工建設廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,2018年竣工,占地5000多畝,目前已落實投資超453億元。園區(qū)的廣汽埃安世界級智能生態(tài)工廠,起步就是先進的純電專屬平臺而不是當時行業(yè)普遍采用的油改電。此外還實現(xiàn)一批配套項目建設和投產(chǎn)。通過帶動零部件企業(yè),為埃安發(fā)展奠定配套基礎(chǔ)。

二是堅持科技創(chuàng)新。廣汽堅持以科技創(chuàng)新推動高質(zhì)量發(fā)展,整體研發(fā)實力達到國內(nèi)先進水平。截至目前累計研發(fā)投入近420億元,年研發(fā)投入強度超6%。2022年,廣汽集團新增專利申請3255件,新增研發(fā)投入65億元,也就是說,平均每天就產(chǎn)生將近10件專利,每天研發(fā)投入近2000萬元。    

三是大膽進行體制創(chuàng)新。廣汽集團是全國首批國企改革“雙百行動”的標桿企業(yè),并成為廣州市首個實施職業(yè)經(jīng)理人改革的國企。為了加快新能源汽車發(fā)展,在2022年還積極推動廣汽埃安完成混改,實現(xiàn)員工持股。不斷激發(fā)企業(yè)和員工的科技創(chuàng)新活力和積極性。

對于后續(xù)新能源汽車發(fā)展,尹捷介紹,廣汽集團也有三大規(guī)劃:

一是加強戰(zhàn)略引領(lǐng)。為搶占新能源汽車高地,廣汽集團在今年制定了 “NEXT”計劃,EV和XEV同步發(fā)力。

此外,廣汽埃安今年計劃產(chǎn)銷50萬輛純電汽車,并啟動海外業(yè)務工作。力爭2025年產(chǎn)銷量突破100萬輛。目前正全力推進IPO工作。

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二是堅持創(chuàng)新驅(qū)動。廣汽集團“十四五”期間,計劃投入850億-1000億元,強化新能源“三電”核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。就在6月26日舉辦的2023廣汽科技日上,廣汽集團實現(xiàn)了廣汽飛行汽車的全球首飛,并發(fā)布了首款搭載氫混整車傳祺E9,以及首款乘用車氨發(fā)動機。

三是完善產(chǎn)業(yè)布局。圍繞新能源汽車電池,積極構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,形成體系競爭力和新的業(yè)務增長點。

尹捷表示,2025年,廣汽集團將挑戰(zhàn)全集團新能源汽車占比25%,自主品牌新能源汽車占比50%。目前來看,部分目標有望提前實現(xiàn)。

[責任編輯:張倩]

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