經(jīng)審核,截至今年6月8日24時,普通小客車指標(biāo)申請個人共有2808047個有效編碼,本期將配置個人普通小客車指標(biāo)6333個,約2031人搶一個指標(biāo),再創(chuàng)歷史新高。

上汽榮威

6月25日,北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布關(guān)于2018年第3期小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果和配置工作有關(guān)事項的通告。經(jīng)審核,截至今年6月8日24時,普通小客車指標(biāo)申請個人共有2808047個有效編碼,本期將配置個人普通小客車指標(biāo)6333個,約2031人搶一個指標(biāo),再創(chuàng)歷史新高。

北京商報記者梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,北京個人普通小客車申請難度屢創(chuàng)新高。今年首期約為1907人搶一個指標(biāo),上一期約為1963人搶一個指標(biāo),本期則為2031人搶1個指標(biāo)。而北京去年最后一期搖號則為883人搶一個指標(biāo)。此外,本期新能源小客車指標(biāo)申請個人共有285560個有效編碼,按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定,個人和單位新能源小客車指標(biāo)年度配額已用盡,審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。據(jù)統(tǒng)計,有超過28萬申請人處于輪候狀態(tài),新申請者至少還需要等待五年,也就是2024年后才能獲得指標(biāo)。

值得一提的是,按照《北京市高級人民法院北京市經(jīng)濟和信息化委員會北京市交通委員會關(guān)于限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標(biāo)配置的工作意見》,經(jīng)北京市法院認定,本期共有4135個失信被執(zhí)行人被限制參與小客車指標(biāo)配置。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
中國電池網(wǎng)