本報北京6月24日訊 記者萬靜記者今天從工業(yè)和信息化部獲悉,在日前召開的電動汽車國際標準法規(guī)制定與協(xié)調(diào)工作組第一次全體會議上,重點研究了電動汽車及動力電池安全相關(guān)標準,以及電

本報北京6月24日訊 從工業(yè)和信息化部獲悉,在日前召開的電動汽車國際標準法規(guī)制定與協(xié)調(diào)工作組第一次全體會議上,重點研究了電動汽車及動力電池安全相關(guān)標準,以及電動汽車及動力電池安全、能量消耗量、續(xù)駛里程等重點標準。

工信部裝備工業(yè)司相關(guān)負責人表示,電動汽車標準法規(guī)制定與協(xié)調(diào)工作組既要做好電動汽車全球技術(shù)法規(guī)及其他國際標準法規(guī)的制定與協(xié)調(diào)工作,又要承擔國內(nèi)新能源汽車技術(shù)標準體系和標準項目提出具體建議的職能,同時對中國新能源汽車的發(fā)展和管理發(fā)揮專家咨詢的作用。

[責任編輯:梁小婧]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動汽車
電池