“目前我們的云平臺(tái)建設(shè)主要是針對(duì)新能源汽車和充電設(shè)施兩方面的監(jiān)控”，張錕告訴記者，由于新能源汽車本身是新型行業(yè)，在推廣過(guò)程中用戶非?？粗氐木褪前踩詥?wèn)題，因此地方政府在推廣新能源汽車項(xiàng)目的時(shí)候希望能有一個(gè)完善的監(jiān)控平臺(tái)。據(jù)介紹，目前特來(lái)電已經(jīng)承接了青島市新能源汽車的監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，張錕表示，云平臺(tái)在建設(shè)過(guò)程中充分考慮了用戶車輛的安全性和隱私性的平衡問(wèn)題，“針對(duì)公務(wù)用車我們實(shí)施的全面監(jiān)控，車輛的信息和行駛狀況都會(huì)實(shí)時(shí)同步通過(guò)云平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控，而對(duì)于一般的私家車，我們采取了匿名監(jiān)控的方式，主要是在車輛出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候能夠快速定位。”

無(wú)電插頭。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者李焱 攝

記者在特來(lái)電的云平臺(tái)上看到，每一輛新能源汽車的實(shí)時(shí)位置都可以在電子地圖上顯示，同時(shí)，車輛的行駛方向、速度、電量使用及電池溫度等情況也實(shí)現(xiàn)了同步監(jiān)測(cè)?！巴瑫r(shí)我們還開(kāi)發(fā)了預(yù)警系統(tǒng)”，張錕舉例告訴記者，假設(shè)一輛新能源汽車在行駛過(guò)程中的電池達(dá)到了預(yù)警溫度，云平臺(tái)會(huì)主動(dòng)提醒監(jiān)控人員，同時(shí)通過(guò)有關(guān)接口反饋到第三方，以便及時(shí)對(duì)車輛作出處置、

在云平臺(tái)的另一項(xiàng)重要功能，充電設(shè)施的監(jiān)控方面，用戶可以通過(guò)手機(jī)APP終端實(shí)時(shí)查看距離自己最近的充電站位置以及充電接口的使用情況。同時(shí)，全市充電站的使用以及建設(shè)情況也會(huì)智能生成數(shù)據(jù)分析供工作人員查看?！巴ㄟ^(guò)對(duì)充電站的監(jiān)控我們還可以有效實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化分配”，張錕告訴記者，通常情況下市區(qū)的用電都會(huì)存在一個(gè)“峰谷”的情況，未來(lái)通過(guò)與電力部門的數(shù)據(jù)共享，用戶可以通過(guò)APP選擇自己需要用車的時(shí)間，而云平臺(tái)將通過(guò)對(duì)全市電力和充電站使用智能分析出最適合某輛車充電的時(shí)間段，“在你休息或者睡覺(jué)的時(shí)候，你的車輛將完全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)充電，同時(shí)全市的電力也達(dá)到了優(yōu)化配置”，張錕告訴記者。

特斯拉轎車前廂。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者李焱 攝

“目前新能源汽車在國(guó)內(nèi)還處于大力推廣階段，希望通過(guò)云平臺(tái)的運(yùn)行上線及宣傳推廣，同時(shí)起到讓公眾認(rèn)知、信任、接受新能源汽車的目標(biāo)，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的普及”，張錕告訴記者，未來(lái)在用戶達(dá)到一定規(guī)模的情況下，特來(lái)電還將不斷擴(kuò)展平臺(tái)功能，建立B2C商務(wù)平臺(tái)，提供汽車銷售、租賃、售后服務(wù)，以及提供車輛診斷、主動(dòng)售后、汽車金融、保險(xiǎn)、充電設(shè)施等基于大數(shù)據(jù)分析的增值服務(wù)。