網(wǎng)易科技特約撰稿人 劉明豫(KellyLiu) 發(fā)自硅谷

在這個工廠里，承載了Tesla Model S全部的產(chǎn)量。目前每周約有400臺Tesla從部件到裝配成型，開出工廠。預(yù)計到今年年底，Tesla將售出21,000臺Model S轎車。

在進(jìn)入Tesla工廠區(qū)域之前，會經(jīng)過Tesla的服務(wù)中心，里面停著上百臺等待服務(wù)的TeslaRoadster跑車和Model S轎車。Tesla在以擴(kuò)大產(chǎn)能為基礎(chǔ)，同時其銷售門店、服務(wù)中心和超級充電站的網(wǎng)絡(luò)正在全國迅速鋪開。可見Tesla在“三位一體”的穩(wěn)健擴(kuò)張策略上下足了工夫。

Tesla工廠院內(nèi)的太陽能板，綠色能源的象征

鑒于在進(jìn)入工廠前領(lǐng)到的訪問標(biāo)牌上有標(biāo)注NDA（保密協(xié)議）字樣，在這里就不披露過多涉及核心模塊，例如電池方面的細(xì)節(jié)。

Tesla的整個工廠結(jié)構(gòu)和布局十分寬敞、簡潔、明亮，與國內(nèi)的汽車制造廠沒有太大差異。然而，Tesla在企業(yè)的文化和高度自動化作業(yè)方面與國內(nèi)的汽車制造廠存在顯著差異。

寬敞、簡潔、明亮的Tesla加州工廠

一進(jìn)入Tesla的工廠，是一條寬長的通往作業(yè)區(qū)的大道，拋光的水泥地面，未加任何裝飾。右手邊擺放著Tesla生產(chǎn)的第一代Roadster跑車，然后是一個空的汽車底盤，最后就是Tesla目前熱銷的Model S家用轎車。左手邊的白色墻上是幾段Tesla創(chuàng)始人對Tesla的描述。其中印象最深的分別是第一段和最后一段話：

第一段話來自CTO &Co-Founder(首席技術(shù)官&共同創(chuàng)始人) JB Straubel：

“At the heart of the vehicle, the Teslaelectric powertain delivers unprecedented range, performance and packaging. Itsets the new benchmark in eveyway for what is possible with an electricvehicle.”（“Tesla的“核心”-電力動力系統(tǒng)，在里程、性能和封裝上都是史無前例的創(chuàng)新，它為電動汽車所涉及的方方面面設(shè)立了新的基準(zhǔn)?！保?

墻上Tesla CEO Elon Musk的寄語

最后一段話來自CEO &Co-founder(首席執(zhí)行官和共同創(chuàng)始人) Elon Musk：

“With the Model S, our goal was to createthe first ‘true’ electric car. By this, I mean the first electric vehicle whereevery element was considered anew in light of the fundamental change intechnology and then designed and engineered as an integrated system. The resultis a car that is beyond what people believe a car can be.”

（“我們的目標(biāo)是把Model S打造成首輛“真正的”電動汽車。首輛電動汽車意味著，每個部分都有著根本上的技術(shù)創(chuàng)新，然后設(shè)計和建造成一個完整的系統(tǒng)。結(jié)果就是，人們對于這樣的汽車感到難以置信和超乎想象?！保?

我以為除了創(chuàng)始人的寄語，墻上還會再放幾幅創(chuàng)始人和國家領(lǐng)導(dǎo)人，或者明星開Tesla的照片，畢竟前加州州長斯瓦辛格和眾多好萊塢明星均為Tesla的忠實擁躉。出人意料的是，墻上并沒有政治家或明星為Tesla站臺的照片，潔白的墻上畫著Tesla汽車的一些零部件的工程圖和計算公式。

Tesla工廠墻上的公式圖

偌大的工廠幾乎無法聽見工人講話的聲音，因為的確沒見著幾個工人。進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，一定注意腳下，因為可能隨時會有一個機(jī)器從你的腳下自動經(jīng)過，抬頭望去，頭頂上方分布著一些數(shù)碼顯示屏。溜達(dá)一圈兒以后，我大概數(shù)了數(shù)，看到的機(jī)器人大手臂應(yīng)該比看到的工人數(shù)量還多。在進(jìn)入機(jī)器人作業(yè)區(qū)域時，會見到幾個自動售賣機(jī)，里面裝著各種規(guī)格的3M防護(hù)眼鏡，免費給參觀的訪客使用。并排著的一個個巨大的紅色機(jī)器人手臂在有序地進(jìn)行著作業(yè)，伴隨著電焊時發(fā)出的五彩斑斕的光，與遠(yuǎn)處的Tesla紅色logo交相輝映。在這樣高度自動化的制造工廠里，普通的制造工人已經(jīng)完全被機(jī)器所替代，僅留下屈指可數(shù)的高級技工。然而在這些機(jī)器人的背后，是硅谷擁有人才資源最豐富的軟件工程師。

最后，Tesla工廠的出口處懸掛著一個標(biāo)牌，上面寫著“The future is electric and we’re here because of you.”（未來是電動時代，我們因你而存在。）

Tesla工廠出口處標(biāo)語“未來是電動時代，我們因你而存在”！

你也和Tesla一樣，相信這樣的綠色未來嗎？

（劉明豫供網(wǎng)易科技專稿，轉(zhuǎn)載請注明出處。文章僅代表作者本人觀點。）

作者簡介：劉明豫(KellyLiu)，華山資本投資副總裁，長期關(guān)注和從事國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)，移動互聯(lián)網(wǎng)，新媒體，新消費領(lǐng)域的成長期企業(yè)的投資。劉明豫曾作為首位加入泰山天使創(chuàng)業(yè)基金的創(chuàng)始團(tuán)隊成員，參與了基金大部分項目的投資，并積極協(xié)助被投企業(yè)的戰(zhàn)略、運(yùn)營和財務(wù)規(guī)劃，從而積累了豐富的項目投資和管理經(jīng)驗。